富士美19年的新金熊野,配星模型的铃谷PE+若干通用
先说板件吧,虽说是当时的新金产品,但是没有标注完全新金就已经算是初见端倪;拿到手之后更是让人佩服富士美的鬼才运营思路。
全船除了主副炮皆为完全新金,说几个比较重要的:船体是两半合开模形准和细节都非常好,粘了水线也没有香蕉,熊野和铃谷的区别也分开开模,但是主桅杆(后桅)的加强筋部分是实心并非镂空这点让人很费解;再说说非新金的部分:19年的新板件配上以当时年份算都快十年前的主副炮件多少还是有点离谱,富士美不会觉得他航巡最上那个主副炮开得很好吧。
然后就是富士美逆天的运营思路:一模七吃,最上三隈铃谷熊野1942+铃谷熊野1944+重巡伊吹,舰体甲板皆为通用,你会发现板件的标注是1/700 MOGAMI;那么是如何实现各舰的细节差异的呢,那当然是无敌的背面预留浅孔根据说明书自行钻孔了,富士美:这是节约成本的一环,不爽不要玩。
回到这条船上来,船体细节锐利,舷窗和弦外电路都不用换,舰尾副锚一体开出样子也还行;系缆桩和导缆孔一体开出,700比例还要啥自行车,不算肉就已经赢了。
主桅杆的实心部分由于分件设计很垃圾改造起来很麻烦就没做改造,桅杆顶端的延长部分和横桁也用的原件,想做这船的朋友最好还是换一换,因为有点粗;起重机吊臂用也用的原件,因为星模型的PE是配铃谷的,铃谷和熊野最大的区别就是这个吊臂,不通用所以没有用PE;后部航行灯在左舷上部,用PE追加,并且手涂色灯;军舰旗用锡纸法做了飘扬效果,钢缆用张线来表现。
甲板背面钻孔,是给追加细节的定位孔,机枪虽然富士美美其名曰完全新金两片塑料合机枪,但是还是难堪一用,还是FM大法好(其实之前买过一盒96神炮的打印件,但私认为打印件在700比例下跟FM的射出件比甚至不算有优势,主要是因为强度堪忧,故没有采用);其余钻孔是对应的甲板通风口,用的是富士美板件里带的,有点肉但700图的是个整体感所以问题不大。
虽然富士美很努力的在用新金件呈现细节和区别,但是奈何还是富士美,细小的部分为了强度还是肉了下去,前桅上部的横桁用0.2铜棒+通用替换,最上部向后倾斜的部分亦用铜棒替换。
舰桥应该是这次我自己最满意的一个部分了,两侧突出的通风口本来是塑料件贴片,合上去有巨缝用补土做了无缝;探照灯管制和望远镜都换了以前剩下的威特伦树脂件,然后辅以通用栏杆和扶梯,比较遗憾的是罗经舰桥到下层的扶梯被碰坏了后来无奈用原件上了;手涂点出航行灯,左红右绿。
舰载机部分用的原件,均做了翼下和机腹的明灰白色分色,手涂引擎盖黑色和机舱盖银色(郡士的马克笔超级银笔涂手感和效果都非常不错);本来还有一架零观,但是富士美的开模很诡异,上下翼的支撑接不上,就放弃了。
上色也是怎么简单怎么来,全船平喷吴灰,没有预置阴影,靠渍洗去把整体颜色压下来,再部分掉色做斑驳,最后画流锈消光,最后拉线完成。
室外自然光拍摄,感觉阴雨天的环境光更适合IJN后期的氛围;总之做得还是很一般,希望各位大佬不吝赐教。







莱特湾状态的熊野的舰容应该是最好看的,前桅顶部设置了22号和21号电探,配合罗经舰桥和防空指挥所的风挡就像是大名的头盔装饰和面甲,非常耐看。
先说板件吧,虽说是当时的新金产品,但是没有标注完全新金就已经算是初见端倪;拿到手之后更是让人佩服富士美的鬼才运营思路。
全船除了主副炮皆为完全新金,说几个比较重要的:船体是两半合开模形准和细节都非常好,粘了水线也没有香蕉,熊野和铃谷的区别也分开开模,但是主桅杆(后桅)的加强筋部分是实心并非镂空这点让人很费解;再说说非新金的部分:19年的新板件配上以当时年份算都快十年前的主副炮件多少还是有点离谱,富士美不会觉得他航巡最上那个主副炮开得很好吧。
然后就是富士美逆天的运营思路:一模七吃,最上三隈铃谷熊野1942+铃谷熊野1944+重巡伊吹,舰体甲板皆为通用,你会发现板件的标注是1/700 MOGAMI;那么是如何实现各舰的细节差异的呢,那当然是无敌的背面预留浅孔根据说明书自行钻孔了,富士美:这是节约成本的一环,不爽不要玩。
回到这条船上来,船体细节锐利,舷窗和弦外电路都不用换,舰尾副锚一体开出样子也还行;系缆桩和导缆孔一体开出,700比例还要啥自行车,不算肉就已经赢了。
主桅杆的实心部分由于分件设计很垃圾改造起来很麻烦就没做改造,桅杆顶端的延长部分和横桁也用的原件,想做这船的朋友最好还是换一换,因为有点粗;起重机吊臂用也用的原件,因为星模型的PE是配铃谷的,铃谷和熊野最大的区别就是这个吊臂,不通用所以没有用PE;后部航行灯在左舷上部,用PE追加,并且手涂色灯;军舰旗用锡纸法做了飘扬效果,钢缆用张线来表现。
甲板背面钻孔,是给追加细节的定位孔,机枪虽然富士美美其名曰完全新金两片塑料合机枪,但是还是难堪一用,还是FM大法好(其实之前买过一盒96神炮的打印件,但私认为打印件在700比例下跟FM的射出件比甚至不算有优势,主要是因为强度堪忧,故没有采用);其余钻孔是对应的甲板通风口,用的是富士美板件里带的,有点肉但700图的是个整体感所以问题不大。
虽然富士美很努力的在用新金件呈现细节和区别,但是奈何还是富士美,细小的部分为了强度还是肉了下去,前桅上部的横桁用0.2铜棒+通用替换,最上部向后倾斜的部分亦用铜棒替换。
舰桥应该是这次我自己最满意的一个部分了,两侧突出的通风口本来是塑料件贴片,合上去有巨缝用补土做了无缝;探照灯管制和望远镜都换了以前剩下的威特伦树脂件,然后辅以通用栏杆和扶梯,比较遗憾的是罗经舰桥到下层的扶梯被碰坏了后来无奈用原件上了;手涂点出航行灯,左红右绿。
舰载机部分用的原件,均做了翼下和机腹的明灰白色分色,手涂引擎盖黑色和机舱盖银色(郡士的马克笔超级银笔涂手感和效果都非常不错);本来还有一架零观,但是富士美的开模很诡异,上下翼的支撑接不上,就放弃了。
上色也是怎么简单怎么来,全船平喷吴灰,没有预置阴影,靠渍洗去把整体颜色压下来,再部分掉色做斑驳,最后画流锈消光,最后拉线完成。
室外自然光拍摄,感觉阴雨天的环境光更适合IJN后期的氛围;总之做得还是很一般,希望各位大佬不吝赐教。







莱特湾状态的熊野的舰容应该是最好看的,前桅顶部设置了22号和21号电探,配合罗经舰桥和防空指挥所的风挡就像是大名的头盔装饰和面甲,非常耐看。
















