电瓶车如果没有了！必然要衍生出别的什么车！比如说人力的！呵呵！

给开电瓶车的人都教上社保，开工资，就可以了。

统一制度很重要 乱停 乱放的不只电瓶车 闯红 绿灯是电瓶车的错吗 为什么出租车打表打了一段时间又不打了那   为什么公交司机这么没素质那   我就纳闷了 Z F 养那么多人都是干什么的 天天就知道吃 喝 玩 乐 其余的也没见他们做什么大事 我看双辽今后的发展会更难 愁人啊   跟咱没关系   睡觉去


这个话题好有争议性，
想取替，都想想咋出门啊，都有私家车行，都开到三千多坐的起出租车行，
都去挤小客，看内帮人的脸子行， 什么事都有利有弊的，到它该退出历史舞台的时候自然会被淘汰，现在双辽人消费还没那么高，两三块的电瓶车还是有市场的，否则就不会存在，声明，我不是在替电瓶车说话，就事论事而已。我想要是取替了我出门会不方便，因为没钱买车，打不起出租车

5楼说的对，市场决定一切!

lZ发言有领导天赋啊！我来讲几句：‘’‘’‘’‘’‘’

五楼说的太代表民意了！支持啊！

现在的公交不错，出租不行，双辽的出租车这样发展下去永远也比不过电瓶车！

上公交就好像欠他钱一样，经常看见NB闪电的绷个小B脸的售票员，不知道还以为他坐在兰博基尼里的尼姑呢，这不涨一元了，首先我知道，有个老太太不知道，上去给5毛，售票员不是好声的喊1元了，他自己要来月经一下子都得憋回去，对老太太都不准尊对你妈更不用说了！

照这么说 公交车 出租车 也该取替 管理上不去 什么车都一样

把电瓶三轮车和人力京牛三轮车结合一下 载客量 速度 外形 照人力三轮车来 人力三轮车好像在大城市还是合法的 否则取替是早晚的 事大势所趋啊

我同意14楼的看法 咱们双辽商业收入很多一部分靠周边农村 内蒙 很多人都记不住双辽是个农业县级后该的小市 很多事不能忙目的一刀切 穷人太多了 应该根据自身的特点解决