然而熟悉的感觉，熟悉的味道，每次开盒shf都是只可远观，不可亵玩涂装溢界，浑身小黑点，成型白色和涂装有色差，黑色上有金属蓝蹭色。。。。。。好吧，我可以把这些都消化成大战蛮野的临场感战损
但是离谱的来了，这么简单的造型你居然没有任何胸腰可动？这就离大谱了。要知道同素体的老司机虽然熊腰可动不好，但人家8成是造型原因，3成是怕刮到腰部亮光漆涂装，你马赫凭啥没可动啊这是在太匪夷所思，太反常识，难道真会是设计缺陷？

带着疑问，我于是上网搜索。看了几个关于shf马赫的评测视频，我得到一个肯定的答案。是的，shf马赫是有胸腰可动的。那为什么我的没有？腰腹部关节沾上胶水了吗？简单拆解后我就有了否定的答案。拆下来是一个球关连接一个膨胀轴关节，左右两边是固定的螺丝（已被我暴力拆除）。有胶水的话不会被我轻易无损拆下，如果是左右两边螺丝位置阻碍的话，再版初版应该会保持一致才对。

那腰腹不可动的原因到底是啥？一开始我的猜测比较二笔，我觉得是中奖了，中间的关节组装反了，导致本来用于弯腰的关节变成后仰关节。所以无论如何，我都要除掉这两个固定用的螺丝了。别问我为什么不退我怕22号之前新的发不来，外加对手艺有一定自信
一番暴力拆除后泡一下开水，用笔刀在合模缝处一撬，好在大妈胶水用的不多，很轻松拆下了。拆下来我就发现了我的想法有多耳鼻，反着根本就是不可能装上的，而且腰上的球窝也靠前，根本是天方夜谭。

所以，不是螺丝阻碍，不是关节组装反，那到底是啥原因。很快，在脖子关节处我找到了答案。球关这个零件朝前的一个小突起，后背这个零件朝后的一个小凹槽。大家一看便都懂了，是的，这个关节组还是装反了。但是刚刚的尝试已经说明了，直接反过来装是不可能的。那只有一种可能了，是这个打上膨胀轴的零件装反了。（图中已拆轴）
那胸腰不可动的答案便呼之欲出了，因为这个膨胀轴关节并不是在中间的，他设计上理应是中间偏前，但是机缘巧合下他变成了靠后的位置，才有了这么多的干涉和熊腰不可动的情况

原因查清楚了那修就很好修了，把轴拆出来，把这个零件翻一翻，再把轴插回去。由于螺丝位置的破坏，用胶水把这些零件沾回，最后组装起来，就变成一台满血马赫了

好帖，帮顶

我测，我就说这马赫胸腰可动咋这么诡异，过年那阵子改改，顺便把肩甲改弹力布

到这里我都还以为是我个人的中奖，但是在修复完成搜索马赫帅照的时候，我才发现这其实是通病，吧友和b友都反映过马赫胸腰可动不行，腰部可动很好。
也就是说，柏辉把零件装反了以后，完全没有发现这对可动的影响，既然把那个零件装反了，就一不做二不休，死马当活马医，直接整个大部件反过来装。甚至怀着侥幸心理，觉得玩家不会发现，直接把残次品当正常商品卖我只能说，人在做天在看，柏辉和万代，总有玩家会记得你们的所作所为

在此也发一下修复后马赫的胸腰可动，向后15度左右，向前20度，左右侧摆10度。总之，修复后的胸腰可动提升非常显著。

还有一点，由于连接件更靠前了，胸腹结合也很紧密，造型更加连贯，最显著的体现是胸腰空洞消失，红色线条能更好的连成一条线了。这里忘记拍修复前了，截一张开箱视频和借一张吧友的，感谢这位吧友

马赫：跪下柏辉，你第良心大大滴不吆西

卧槽我买回来掰着就感觉这可动有问题，把胸腰拆开又找不到问题在哪，还去找测评发现网上测评都这样还以为是设计问题没想到居然这么逆天柏辉真是私募了

复盘一下，整个修复过程里lz觉得最难的是拆轴，我是第一次拆。之前9月左右lz看过ss86擎天柱的脚后跟装反，很多老哥是推荐淘宝买拆表工具可以无损拆，这里lz也给大家推荐一下。然后介绍一下我的拆轴方法，我发现手头的手钻和这个轴直径正好一样，略窄一丝，也就是刚好合适可以把轴顶出来然后不伤塑料孔。于是lz先往关节里渗点凡士林，转两下等关节手感松动了就是涂进去了，保证润滑，然后钻头反装，对准孔洞大力出奇迹一下就顶出来了，最后拆完了洗掉凡士林当然大家害怕有损的话还是推荐拆表，因为膨胀轴关节的塑料部件由于材质原因是一定会爆的，这样大力拆更容易产生损伤最后爆关节

为什么能错的这么离谱，工厂组装的时候图纸搞错了吧，感觉这波是万代的锅，给了错误的图纸