看玩过的都在说卖材料挣钱。打完3-1后,开始当垃圾佬,把地图上剩余的垃圾清空。
钢梁和钢管随缘,哪个近在哪转换,总的来说这个地图还算是贴心,因为卖钱的地方距离三个加工厂都不算远。
一般捡小垃圾是用四轮随车吊,大管子用无全驱无差速器锁的半挂卡车,另外运气比较好的是在3-2开坑后拿到了重型拖车,算是可以去泥坑里拉大管子了。考虑到半挂卡车更快,而高地基地附近的大管子多,就专门在加油站到沙场中间修一条路。
开始的时候是60多小时,现在终于全部卖完,卖了差不多50万,把能买的新车基本都买了,看下时间也超过100小时了。
目前整个人处于要吐血的状态。不为别的,刀锋工作室的游戏设计不说是一坨,也是各种无脑堆叠耗时。《雪地奔驰》里就有那种无脑拉大量重复货物的任务,逼得我不得不超载。《灾后修复师》表面上看超载更贴心都可以上绳索固定,但车子的超载性能差的一匹——而且重量转换也很谜:超载了一整车的金属垃圾,大概加工了5个钢梁,车都快翻了。结果同样的车,拉20个钢梁稀松平常。
真正吐血的是装车的过程,先把一堆堆的垃圾给装起来,一堆差不多半小时。更吐血的是,拉到钢梁厂钢管厂混凝土厂转换完,拿去卖钱又要重新一个一个的装车。一开始用生锈的起重机,后来买了新起重机感觉丝滑不少,但耗时也极长,整个过程也极其无趣。
所以现在决定了,已经体验过了收集垃圾卖钱。算是辛苦过了,后面的关卡还这么玩,就是跟自己时间过不去了。决定后面不特意收集垃圾卖钱了,上CE改钱。
因为游戏玩起来还算不错,但挺缺钱的,生锈车和新车的性能还是有不小差距(虽然生锈车的做旧特别有感觉),所以不打算弃坑,但不能再这么在无趣的收集垃圾上浪费时间了。
钢梁和钢管随缘,哪个近在哪转换,总的来说这个地图还算是贴心,因为卖钱的地方距离三个加工厂都不算远。
一般捡小垃圾是用四轮随车吊,大管子用无全驱无差速器锁的半挂卡车,另外运气比较好的是在3-2开坑后拿到了重型拖车,算是可以去泥坑里拉大管子了。考虑到半挂卡车更快,而高地基地附近的大管子多,就专门在加油站到沙场中间修一条路。
开始的时候是60多小时,现在终于全部卖完,卖了差不多50万,把能买的新车基本都买了,看下时间也超过100小时了。
目前整个人处于要吐血的状态。不为别的,刀锋工作室的游戏设计不说是一坨,也是各种无脑堆叠耗时。《雪地奔驰》里就有那种无脑拉大量重复货物的任务,逼得我不得不超载。《灾后修复师》表面上看超载更贴心都可以上绳索固定,但车子的超载性能差的一匹——而且重量转换也很谜:超载了一整车的金属垃圾,大概加工了5个钢梁,车都快翻了。结果同样的车,拉20个钢梁稀松平常。
真正吐血的是装车的过程,先把一堆堆的垃圾给装起来,一堆差不多半小时。更吐血的是,拉到钢梁厂钢管厂混凝土厂转换完,拿去卖钱又要重新一个一个的装车。一开始用生锈的起重机,后来买了新起重机感觉丝滑不少,但耗时也极长,整个过程也极其无趣。
所以现在决定了,已经体验过了收集垃圾卖钱。算是辛苦过了,后面的关卡还这么玩,就是跟自己时间过不去了。决定后面不特意收集垃圾卖钱了,上CE改钱。
因为游戏玩起来还算不错,但挺缺钱的,生锈车和新车的性能还是有不小差距(虽然生锈车的做旧特别有感觉),所以不打算弃坑,但不能再这么在无趣的收集垃圾上浪费时间了。









西风








