今日早上八点半出发，骑了几个上坡之后一路下坡几十公里，途中也是在滇藏线是第一次遇到隧道，本人山地车三档七速，在隧道里面太难登了，遂决定推车，毕竟本人骑行安全为先，速度不是关键慢慢骑吧

从早上九点骑到晚上九点十分，终于抵达书松村滇藏客栈，途中队友爆胎两次，后刹失灵，经过一段时间的维修修好，一路艰难骑行才到目的地，今天下坡有多爽，明天爬坡就有多难，加油吧家人们

今天晚上终于上坡今天终于抵达德钦，连续两天的夜骑使我不得不重新制订计划和反思总结，特别是书松村到德钦，有三个多隧道，后面还有下坡，出隧道即使有前照电筒也十分危险，而且高原夜晚很冷，最近的日子还会下雨，实在是太难受了。

明天准备在德钦（或者飞来寺）休整一天，调试一下单车，今天出发时间太晚（临近中午）路上又爆胎实在是对自己对上坡没有了解，才发生夜骑这种危险的事情，今后若是爬坡时间要起早，六点之后离目的远有店住店，没店搭车，一切以安全为主

今日原本是打算休整，但为了看日照金山再次骑行到飞来寺，感觉两天的夜骑已经耗干了体力，身体要比前几天都要酸痛，但是飞来寺到风景还是非常不错的，希望明天能一睹日照金山。

飞来寺物价是真的高，这辈子第一次吃20快的米线，不过听当地人说当地的物资粮食都是德钦县运过来的，想想也就半个释然了

今日原本早上想要观看日照金山，结果云层和气温太低了，竟然下起了冰雹，只能匆匆回旅馆休整，随后整个飞来寺起大雾，遂今天只能等雾散去再论出发，到十点多去飞来寺参拜之后，就一路下坡直达澜沧江，之后一地的拦路，缓坡还伴有好多大货车（感觉比上坡都费劲），一点十分抵达佛上乡吃饭休整

今天最后八公里上坡路太陡太烂，没想到进入进入盐井还是上坡，最终选择酒店住下，已六点半左右，想想明天路更烂，还要爬夺命大上坡就绝望，今晚就吃个盖饭美美结束吧

今天盐井出发，原本打算计划七点半起床爬坡到毛尼村休整，但是队友打算先去盐井拍照，结果盐井路段上坡太陡一来一回搞到12点左右才出发（已经绝望），最后爬坡爬到力竭，七点都没到垭口（还差九公里，怕后面下坡天黑危险）之后找了个民家住下，还去旁边松茸市场买了一斤松茸，叫老板处理后吃了美美的一顿，假如明天无大问题打算骑到芒康

红拉山这段路除了爬坡，最绝望的是路极其极其烂，烂到匪夷所思的地步了，到处都是炮弹坑，烂泥地，坑坑洼洼，我很难想象公路车在这种路段要怎么登

终于抵达垭口🌶️，家人们

下午五点到达芒康，从红拉山一路过来只感觉路实在太烂，后面几个大坑直接给我后拨器干坏了（骑行香格里拉到德钦时摔车可能影响到了），最后几公里只能硬生生推到芒康，找半天也找不到一家修自行车的店就去吉祥宾馆叫老板来修 ，最后老板搞了个后拨上来搞了半天也没修好，七速只能变成四速，收了两百块钱修车费😭，但好歹能骑，希望明天到荣许兵站能修好车

芒康到如美也是一路的烂路😭，难不成接下来全是烂路嘛，那些炮弹坑加上下坡给我刹车都要干废了，最主要这一段没什么风景，一路顶着太阳过来太折磨人了😭

绷不住了，刹车干坏了，还好如美这里有一个青年旅社，老板还会修车，比吉祥宾馆那里好太多了，吉祥那里老板修我后变速还要看抖音修，我直接绷不住了，建议芒康坏了车的同志们搭车来如美修。

自行车问题太大了（学生时代的通勤车勇士300），吉祥宾馆越修问题越大，最后只能在如美这边的梦想旅社修了，老板捣鼓了好久才大致修好（今天也只能在此住下），起码换速换挡问题不大了，刹车也可以，骑行滇藏线的小伙伴们一定要选一台好的自行车（公爵600），即使不买用旧的，要在进藏前对自行车做一个全面的检查，该换配件就换（在本地专门的门店），滇藏线这边从香格里拉出发后，没有任何一家自行车专卖店和修理店，入藏后配件更是稀缺，修理，更换配件是内地的好几倍。若是真的在芒康这一代自行车烂了（不是很严重）都可以来如美这家旅社修理一下。