这要看自己的需求和认知了。有的人买个电三轮，有的人买老头乐，有的人买几万的国产，有的人必须选合资，有的人买插混，有的买纯电，有的人注重舒适实用，有的人考虑面子，有的人觉得电车已经越来越安全，有的人觉得只要有油车打死不买电车。。。

我的电动三轮车两年就骑了两月，没两月充次电怕电池趴窝，结果现在跑10里地就得赶紧充电，换一块电池好几百电车真坑

喜欢用什么就用什么，关你们什么事，当人家傻的不会算账，要你们会算，闲的无聊

首先内饰，现在的油车内饰也很高级。至少15万这个价位的电车内饰并没有多高级，基本都打不赢15万的纯油车吉利星越L这种。智能巡航，自动泊车，这种实用的智能化功能油车也有。现在的智驾技术都是L2，最实用的就是车少的高速和国道用一用，路况复杂了就赶快人工模式做好防御性驾驶。这一点油车的智驾完全能满足。而且混动
再说省钱方面，普通人要工作赚钱，下班了还要洗衣做饭，陪伴孩子，陪伴父母，还要给孩子存教育费、结婚小家庭启动资金、以及孩子30岁之前社会上试错费用。没什么时间也没有钱开车闲逛消费，一年公里数不到一万公里是多数人的情况。普通人买个车非常不容易，都是想一直用到孩子上大学的，那就需要用15年甚至更久，这只有油车能满足。别说贬值了二手车不值钱，自己的车开10年后接着开，和买个10年的二手车完全是两个使用体验，毕竟自己一直开的车车况熟悉，人家开10年怎么祸害的，有什么问题没说，你也不知道。能沦落到二手市场的车别指望车况多好，车况好的大概率车主都不卖。所以对于普通人来说，最好的选择就是买个15万以内的油车。

大力发展电车才是王道

装逼没有百万起步怎么装

不装屁买面包车最实用

油车除了耗油，什么毛病都没有，没有钱还是买油车，毕竟油车经久耐用，现在的油车质量好，价格还便宜，当然是受到电车的冲击，电车功不可没，电车其实需要稳扎稳打，做好基本功，不要图产量，质量和品牌才是电车的生命力。未来肯定是油车，电车和氢能源汽车等，多种能源竞争的格局。

丰田是真的好

骑电瓶车最省钱还不用担心堵车，几千块钱就能代步十几年

别的不敢说，在中国这种政策主导市场的大环境下，你跟大趋势对着干就绝对讨不着好，中国早就明确了发展新能源汽车代替油车是国家发展策略，即使没有纯电汽车，也必然有其他类型的汽车代替油车，油车被时代逐渐边缘化，最后淘汰是不可逆的趋势，底层老百姓想不明白手机的迭代更新么？一开始是大哥大哔哔机，后来是按键手机，到现在的各种智能手机，短短三十多年，可能再过几十年终身免维护免充电加油的汽车都成主流了！

20万以上的油车车开5年还想卖一半？想什么呢？只能卖四分之一。

每次看到汽车吧的贴都是侃这个省钱那个省钱的！我也不算多富裕，从来没管过自己的车省不省钱。现在搞到我都怀疑自己是不是还正常！

我买的比亚迪元plus，伊朗导弹都没炸爆

买车买质量靠谱，价格合适还省钱的，不装逼！