油车买奇瑞，电车买比亚迪。

你喜欢什么买什么，适合什么买什么。以前天天讲手动好还是自动好，现在还有人问这个问题了？油车与电车，电车是趋势是必然的，但这有个过程，现在就在这个过程之中，所以你想买什么就买什么，别管别人，就一商品。

多少年了还谈这话题跑的多买电车，跑的少买油车，

现在油几乎都被美国控制了，越来越贵。电，中国多的是。还是买电车合适。

油车和电车争个啥，都是被人惦记的收割对象。啥车都不开了，电驴走起

我不多用车，十年开了六万公里，虽然看的电车不错，还是忍着继续开吧，代步而已

5年前，预算20多万，当时纠结买新能源还是丰田油车，最后买了比亚迪宋plus插电式混动，四驱顶配。21万多，免购置税。5年多了，总里程7万公里。油2万公里，电5万多公里，除了换过轮胎，没有出过任何小故障。百米加速依然5秒，操控还是极好。

车就是个工具或者玩具，买车、养车要量力而行，可不要打肿脸充胖子，5年之内的平均年收入是多少就买多少钱的车。

经常跑的还是电车吧，上下班的人随便。

现在这个时侯两个口袋都空空的．还谈什么电车，油车，保证每天有饭吃，有房住就好啦！

这么说，我还是认可的……

个人观点：想享受驾驶乐趣的买电车（含混动），想开着图个心里踏实的买油车。有条件的两种各买一台。其它的考虑太多没有意义。

说到底还是国人大多数养不起车，否则家一年就10000公里左右，几千元的油电差谁还去计较，2桌的费用。之所以私家车拥有量这么高，就是国人的虚荣消费和攀比。就像上大学一样，明知自家孩子就那块料，只能上个倒数文凭没人买帐的本科，却也跟别人一样这科补那科补。不如超早初中毕业上个3十2的职校。最典型的就是掏空三代人的钱袋子去县城买个首付房，省吃俭用还贷，乡下楼房空置或老人住。

8万8悦意03，565公里续航，一公里一毛钱不香吗

别管油车电车，只要省心就是好车，别天天总有小故障影响上班出行就是好车