你在跑人家也在跑，不要总是井底之蛙

他们搞高铁纯纯官员捞钱的

瞎操心，切不切实际又轮不到你来拍板

按你这逻辑，老挝修中老铁路之前国内只有3.5公里的米轨，还是泰国人运营的，一步跨到400多公里的160准高速电气化铁路，老挝又比越南落后，岂不更飞？

人家也要发展啊，不是我们出钱修就没事

踩了不少尾巴

越南更适合修建的是时速160公里的电气化铁路，贯通南北，兼顾货运客运，以及成本。

一步到位350确实是步子太大扯到蛋 其实最适合的就是160-200时速的客货共线铁路 然后提前布局拆迁一条350选线的客专走廊择期实施

隔壁老挝直接从0到160km/h客货共线，何况越南已经有铁路基础了有什么不可能的

想多了，连电气化复线普速还没有呢

他要建就让他建咯亏又亏不到你我头上

如果越南全路用160km/h打通，电气化复线客货共运，不比现在的350实际多了，钱也花的少，而且技术也简单

西方国家对中国的成见更深，看到这里这么多人不爽越南要造高铁，不难想象当年西方看到中国造高铁的态度了。越南要造就造呗，速度肯定快不了的，越南没用日本技术倒是让我比较惊讶。看来东亚人还是喜欢白人的东西啊。