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小米可变空间这手完全是绝杀,吧里沉默了?

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其它车企想跟进可能得花不少时间和金钱。
从此去拿拳头量腿部距离的时代一去不复返了。
但凡考虑大空间的客户,肯定买小米澎程了。
最大的影响是,其它车企用56789数字大小定义空间的意义没了,直接把这些产品的价值逻辑体系给掀了。


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2026-07-26 09:44回复
    小米真的起到了行业鲶鱼的作用。
    就澎程这个思路,注定了车的设计必须走单一爆款路线,而不能再是换壳多产品线。座椅不能动全都卖不动,座椅能动56789的差异就会很小。
    就说那些有几百款车的车企压力大不大?


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2026-07-26 09:55
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      2026-09-17 15:47:47
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      所以其它车企跟进不仅仅是时间和金钱的问题,而是自身产品线逻辑需要被重新定义。一旦选择跟进模仿,那么自家大量的现有产品必定的结局就是断代停产。


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2026-07-26 09:57
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        最惊喜的是5座车,人就可以直接坐到后备箱里,前面的空间真的可以用来打PS5了。感觉比7座车要实用。


        IP属地:安徽来自Android客户端11楼2026-07-26 18:28
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          就这图不是随便P吗?


          IP属地:安徽来自Android客户端34楼2026-07-27 16:46
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            顶配四驱25.99万和29.99万,全民买红米了。


            IP属地:安徽来自Android客户端50楼2026-07-30 21:04
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              零跑理想蔚来的老家估计要没了。
              澎程这是提前做了一个红米啊。
              大空间增程车没有护城河,谁便宜买谁,零跑就是这么干出来的销量。


              IP属地:安徽来自Android客户端51楼2026-07-30 21:22
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