电动三轮车、人力三轮的营业者在我市以及其他地方都是普遍存在，应该说也是应社会发展自然出现的一种职业，或者说是一个特定的群体，让其自生自灭听起来却有些残酷。我认为，他们的存在应该说是社会给予了一个适合他们生存的环境，况且，他们确实社会下层的相对弱势群体，大多数经营业者视其为谋生的主要手段，遏制甚至禁止应该说是非理性的、非人性的。 
 作为政府--人民的政府，所考虑顾及的不应该是“生活在城市里面的中上层群体”，“关注中上层群体、关爱相对弱势群体、扶助弱势群体”才是政府部门的理性的人性化的管理理念。 
 是的，目前的三轮营运是很混乱，给在这个城市生活的人们带来了一些不利因素，但是他们所干扰的群体，在迁安67万人口中占了多大比例？？难道他们比那些流落在社会上的乞丐还影响市容？比危害社会的流氓群体还可恶而应遭到扼杀吗？ 
 答案当然不是的，他们也是依靠正当的出卖劳动力，依靠自己的汗水来维持来之不易的稳定生活。剥夺他们的生存环境，无异于增加社会的不稳定因素和一些负面影响。 
 因此，有关部门应该加强对他们的管理，使其朝着健康、规范的方向发展。例如：加强素质、技能培训，合格后持证上岗，规范营运的路线、时间段，统一标识、款式、服装等等，谁能说规范化的三轮营运业就不能成为一个城市的另一道风景呢！！ 
 矛盾的现象不能消除，疏导矛盾远比激化矛盾更为有利！！！