您和我们不一样，既然能就城市规划方面的问题为我们答疑解惑，我想在这座桥的建设方面也一定有比我们更直接的话语权。您也说了“城市进步了，城市规划公开了透明了”既然这样，那就应该更广泛的听取一下市民的意见。我觉得拆除彩虹桥是一个很失败的想法，现在拆了说明以前的领导们没有前瞻性。那么以后呢···

看看白山整体规划，为这个山水城市惋惜，规划局一帮脑残

桥无论建在哪里，不是立交就是败笔。平交是拥堵的原因之一

健在金坑河哪对白山发展有帮助，对城市延伸有好处，修到彩虹桥那只是暂时的省钱，在金坑河那修直接能辐射到8中哪以后白山城市要扩大有好处，修桥都要有个延伸力学台哪都是楼，现在贸易城那都堵车修完以后那不更厉害。修完市里都呆堵。

建议建在金坑河处，因为现有的几个方案均未考虑白山市民沿江锻炼的问题，立交后行人在南岸无法上桥。建在金坑河处无需考虑拆迁，只需将引桥与对面沿金坑河两岸的路联系在一起就行了，可以在江中分叉，乐民路改为单向行驶。同时建完此桥通车后，将通江桥改建为立交桥（现有条件可以改，调整引桥就行，将滨江街下卧形成立交，别说那里也有供热管线，就是有也可以立交通过）。建在彩虹桥的位置极其错误，那条路商业较为发达（本人在那里没有任何利益），目前已经较为拥堵了。

个人陋见，能不能再彩虹桥单侧或两侧等高建公路桥，单跑机动车，不影响彩虹桥景致，桥两头空地较大，建立交或环岛余地较大。
浑江边长大，忍不住发一人看法，哈哈，希望抛砖引玉。

如果是权益之计，就建在彩虹桥，如果是长远打算就建在金坑河入口处！！

一提这事就闹心 不知道那位英明神武的大神决定建的向阳桥？
彩虹桥既然要扒为什么前几年还花钱维修？直接扒了 还省钱
在彩虹桥原址修桥会不会造成贸易城满口的堵塞？贸易城那里就不能治理下吗？道窄还破，三江到悦达肥牛的那条路本来就窄 还弄那么款的绿化带
我也就是说说 我不是市领导 决定权还是在领导 反正建桥是好事 支持 在那建都能缓解现在的交通

规划局把春江占用的那江坝断头路接通了算他们厉害，不是规划同意，春江花园的开发商能那么嚣张吗，把路建成他们家的花园，连老百姓遛弯的路都用大黑铁门锁死了。肯定有王八犊子拿好处了，拿钱买烧纸了

快拆了吧。留着也没多大用，把城市建设好了有流动人口就能带动城市发展。如果老想保存老建筑物的话白山就没必要在建设了，还原70年代就好了

楼主的见解很正确，有理有据，显而易见。
很多人没有真正考虑过政府建桥的难度，如果是自己家建桥，我相信绝大多数人都不会选择金河。

随着社会的发展彩虹桥总会有被拆掉的一天，但是就目前看，拆掉还是有不合理的地方，总归来说还是没有物尽其用，这座桥还能发挥一定的作用，最主要的是如果没有一套深思熟虑的综合改造方案，拆桥再建会引起群众对建桥后市区交通拥堵的担忧。