真的好美，一路看来，虽辛苦，可也值了

D60（10月22日）
行程：拉萨-羊八井-当雄
里程：166km
总里程：5354km
海拔：4300m
花费：82
从拉萨到当雄都是缓坡起伏路之类的，但恶心的是逆风，一天几乎有几十公里都在逆风，没有想象中的顺风反骑青藏。早上8点出发，晚上9点才到当雄。
早上8点跟贴吧认识的骑友会合，然后出城吃早饭出发，平路17公里到青藏公路，然后就一直缓坡上了，骑友从滇藏进，在拉萨玩了8天了，体力明显下降，之后就一小时休息一次，最后一程15公里到羊八井的路坡度变陡，逆风比之前更厉害，路口的经幡都刮的展展的。
我到羊八井快三点了，骑友发消息说让我吃饭先走吧，他分两天到当雄，因为我还要去纳木错，这样还可以会合，我想也只好如此了。
我吃的差不多了他也到了，说了下联系方式，我就出发了。过羊八井一拐弯，居然顺风了，可是走了不到10公里又逆风了，羊八井到念青唐古拉垭口，27公里，后面17公里全逆风。
过了垭口路的方向变了下，有8公里小下坡，顺风一下冲完，这时候已经六点了，不过还好天不冷，就是垭口那有一片云要过来，我照了几张照片就赶紧放坡去了。放完坡是20公里平路，也不怎么逆风了，太阳平西，把人的影子拉的好长，本来宽广的青藏线感觉更广阔了。
走完平路天就黑了，后面居然是20公里起伏路，而且又逆风了，硬着头皮走完，到当雄已经晚上9点了，一个川人宾馆上写着驴友之家，进去老板看我一个人，说标间按床位一人50，里面已经有一个骑友了，也是反骑青藏的，贵就贵吧，反正青藏线物价本来就贵，一天这么累懒得动了，就住下了。
青藏线确实有着川藏线没有的辽阔，也有些川藏线没有的，变化多端的天气。

D61
去纳木错玩一天。
今天准备去纳木错，打了好几次电话的司机终于给我回电话了，200块包车，因为只有我一个人，不过又被告知那边在下雪，要晚一点才能出发，确实啊，纳木错方向的山上有很厚的云层，其他地方还都是蓝天，好在宾馆wifi很给力，晒着东边的太阳，看着动漫也还惬意，别不信，这就是青藏线的天气，那边暴雪，这边大太阳。
终于给我打电话可以出发了，出发时还是跟我说怕下雪，到了湖边看一下就要尽快回来，心情有些忐忑，在路上看到一辆大客车在前面走了，司机说这就差不多了，估计没事了。
坐当地司机车去属于逃票，出发前还教我过售票口时该怎么说，不过到了那里检票人是司机的朋友，直接过去了，放着歌，到里面就是雪景了，司机居然边开车边录视频了，爽，到那根拉垭口拍照，太阳照的雪感觉要把眼睛亮瞎了，这才是雪界。
在垭口已经可以看到纳木错了，不过还不够，下山过纳木错乡，司机带我去的对面，对面的话角度好一些，因为雪山在这面，在对面雪山湖水一下都能拍到了，路上的风景那真是一个美，左边是雪山，前面云啊雪啊水啊，美极了，临近纳木错，天气也变得好了，阳光照在晶莹的湖水上，波光粼粼。
司机说纳木错有两种颜色，一种红的，一种蓝的，先去了红色那里，不过其实就是水是混的，但确实很美，在那里等了会太阳，因为想照阳光照在水面上的感觉，当时一片云挡住的太阳，天真的很冷啊，然后继续去蓝色的那里，这里更好看一些，因为水是清的，羊湖岸边的水是混的，各种拍啊，就让我把快门按到烂吧。
玩了一会确实很冷，回去吧，纳木错已经超乎想象太多了，回去的路上我对着纳木错方向，慢慢欣赏。
翻了垭口后司机开的很快，没多长时间就到山口了，山口的雪化得不少了，出山口感觉阳光很强，照的身子有点热，司机还要去接他父母什么的，就去了他父母家，在他家吃了碗粥，里面好多肉，感觉这碗饭起码可以回本5块钱。

纳木错，那根拉山

D62
行程：当雄-古露镇-那曲
里程：173km
总里程：5527km
海拔：4500m
花费：98
62
出当雄20km起伏路，然后25km起伏中上到芒隆拉山垭口，海拔4650m，放坡4km，又缓上26到古露镇，后面不想说了，一直到113km都是起伏路，有过海拔4750m的时候，113km后起伏偏下到131km，再上坡6km又下坡7km到罗玛镇，之后又平路起伏路到那曲。早上8点半出发，晚上8点才到，因为看了一个海拔图写着那曲海拔3500，不知道哪个笨蛋做的，谁知道那曲海拔4500，全程起伏路，前面走的慢了，就悲剧了。

来水经验一把，都两个月+了，第二次来顶楼主

D65（10月27日）
行程：安多-天下第一道班
里程：79km
总里程：5749km
海拔：5070m
花费：45
65
安多到头二九山垭口49.5km上坡，然后30km起伏路到天下第一道班。
11点才跟骑友从安多出发，反正今天路程短，不过没走多远就开始逆风，只能慢慢走，幸运的是还好没下雪，下午基本上可以看到阳光，可是还是冷，基本都零下，尤其翻过头二九山垭口后下坡，感觉鼻子都要掉了似的，下完坡就开始下车跑步，跑了会暖和多了，后面骑友也过来了，开始骑。
垭口到道班的路还算好走后面还看到了藏羚羊，喝水的时候发现剩下的水里面结冰了，到道班住下，想生火就是生不起来，后来骑友过来了，一个道班工人给生的，然后又自己去捡牛粪和煤炭，建议后面的骑友过来时看路上的煤带过来烧，这边前后两公里的煤估计都被我捡了。
海拔最高的留宿地，晚上星光灿烂，明天一定要晴天啊。

D66
行程：天下第一道班-唐古拉山兵站-雁石坪-通天河大桥
里程：163km
总里程：5912km
花费：100
66
从道班出来10km中大上到唐古拉山垭口，然后22km大起伏下坡路，以后缓下36km到唐古拉山兵站，然后51km小起伏路到雁石坪，从雁石坪到沱沱河是中小起伏路。
今天本来打算骑到沱沱河，打破出发第一天的192km记录，可是车后轴报废，这次骑行也到此结束吧。
早上8点多起床，吃东西收拾出发差不多9点，天看起来很晴，和骑友一块出发，我决定赶路，就一个人先走了，天还是冷，所以就在有阳光的地方下车跑会，10点左右到唐古拉山垭口，新高度，待了会就下去了，太冷了，没有长下坡，是起伏路，走了6公里后来令片废了，就把后刹车拆了，准备单刹骑青藏，回头看垭口，一片下雪的云罩着，唐古拉山口果然天气变化莫测啊，继续走自己的，过了大起伏路后面就好多了，一直舒服到雁石坪，在唐古拉山兵站前20多公里又见到了藏羚羊。
到雁石坪就开始下雪，之前还逆风13km，一天几乎都是顺风，就那逆风，在雁石坪吃完饭雪还在下着，决定继续走，果然出镇拐弯就不下了，可是才走出10km后轴就异响，下来弄也没法弄，之后又硬撑着骑到162公里，实在骑不动了，估计滚珠已经爆出来了，整个藏区也没有能修这玩意的吧，搞到格尔木还骑什么意思，直接拆陀包，把车子扔一边开始拦车，可是这都6点多了，都没什么车了，卡车也不肯停，终于一辆护路车从旁边站点出来了，也去朝沱沱河方向，停下来把东西都放到后面，车子他们说要，就给他们了。
晚上住的沱沱河西宁宾馆，30块，很不错。

历时66天，行程5912km，穿越冀、豫、秦、川、滇、藏、青七省，跨越两个时区。这样的旅程是以一年的知识积累，和半年的体能锻炼为依托。所有的事情没那么难，也没那么简单。自信的同时也要正视所面对的一切。
就此结束吧。

行万里路，男人炼狱和催熟剂。