automation吧 关注:855贴子:5,529
  • 3回复贴,共1

【GeVW】eV GTS w/ MeV 63 RE

只看楼主收藏回复

有的时候,你的车子可能比别家高明一些,而在一些其他情形下,你的车子比别家高一些,比如这辆eV GTS就比AMG GT高了不少,性能上也受到一些影响






整体设计一部分是旧的,从eV Quattro Monaco发展而来,而另一部分是“全新”的,从AMG GT“借鉴”而来,性能相当,可是价格要低上一些,
特别的,标准出厂的eV GTS都是Sunbeam颜色,这比AMG GT相似外观颜色的10000英磅选配强上许多



各种圈速表现都不错,不过么..大概还是追不上新保时捷..可是大家都追不上保时捷,我们也就不那么纠结了
TG成绩1分18秒,比AMG GT略慢
天马山在1分13秒多,这成绩我们比较满意了
至于Imola么,1分55秒的样子只能说将就
这种介于Super Sport和Sport Coupe之间的车子最终售价10万刀,也可以说是非常良心了,让我们再强调一遍——Sunbeam颜色版本是原厂颜色,不用加钱
SPOILER
GeVW的其他车辆基本也要开始换代了,或进行中期Facelift,
特别车型有比Mazda MX-5更廉价的继承Lotus精神的趣味车eV Elan

以及全铝车身和空气悬架的新Quattro Sportback项目“工程901”

后者完全处于原型机状态,还没有正式命名
法系外观的Mistral II系facelift之后改名为Mistral 2,为下一阶段的主打车型


1楼2015-10-14 21:44回复
    话说新版哪有?……
    咱也不想伸手……不过没钱入正qwq


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2015-10-21 20:46
    回复
      2026-05-31 02:58:45
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告




      151130更新以后的eV GTS - Sol使用了铸造技术制成的M70 Stradale——一款成熟而较低成本的公路用V12发动机,整车有一定的facelift,有着更秀气的前后灯,bonnet更为平坦,也是为了塞下更长的发动机,颜色比Sunbeam更浓艳了一些,Sol相比Sunbeam,V12替代大缸径的V8,对技术和工艺要求较低,所以似乎与常识相悖地,其售价也降到了89000块的水平,这在GT Coupe车里实在是太经济实惠了——事实上这是计算了提车20%加价水平之后的价格,据内部人员透露,本车在日产量几十台的情况下,包括设备建设,制模在内的平摊成本也就4万块

      新型发动机为了控制高度,降低重心,同时也是为了不戳破引擎盖,使用了颇为寒酸的进气形式,M部门的人曾经建议采用倒置V12的发动机布局,以改善GTS长鼻带来的较弱的前下视视野,但是考虑到eV GTS不是Bf-109之流,不需要窄鼻,何况就算是Bf-109,到了G6以后型号鼻子也就那么回事,就否决了这一建议
      发动机不是特别经济,不过高转速oversquare的大排量自然进气引擎,就别期望太高了,
      峰值输出在7900转时有752hp,6800转时有728Nm,扭矩不是特别充足,但起步也有475Nm用来烧胎用——考虑到eV GTS标配的轮胎成本实在是有点高,特别是375mm的后胎,还是省着用比较好

      新Automation换了一位试车手,在Topgear上的路线也优化了许多,圈速和以前的stig相比参考价值不大,不过我们还是高兴地宣布eV GTS - Sol携V12(以及随之而来的1.7吨的体重)跑出了1分15秒以内的成绩

      同混动三大神一同在Silverstone竞技,eV GTS - Sol跑出了刚好1分00秒43的成绩,对于GT来说,可能有点太快了,另外考虑到GTS的轮胎宽得有点夸张,亦计入GT车的悬架舒适性,转向敏捷程度大概也许可能比Ferrari F12之流稍微弱一些——但是既然法拉利不公布数据,实际上也可能不是这样啦


      3楼2015-12-01 09:26
      回复
        bf109hhhhhhhhhhhh


        来自Android客户端5楼2015-12-29 00:20
        回复