應版主熊大的要求,在此和各位分享我這些年從書上或各路網絡資料所學。謹以此文獻給熱愛船艦模型并以嚴肅認真態度去製作的同志們。
現在網絡比較發達,很多資料,諸如 軍艦雑記帳、日本の戰艦、重巡、空母,解剖戰艦 等書,都可以找到下載源。為了不浪費大家的寶貴時間,凡是這些書目有詳細解說的內容,於此就不贅述了。我盡力為各位提供一些能解決懸而未決的話題的資料,條件允許的話會提供相應的配圖、板件對比(如果有)和對應的自行製作的方法,以及常見的製作誤區的勘誤。
因為內容有點多,只能分段分章節進行。又因為不是出版物,順序不會有什麼邏輯性,見諒。如果有同好對某些內容比較興趣,歡迎提出。能力範圍內的話會加以說明。
我學習的對象僅限於舊日本海軍船艦。如果其他國別的船艦在討論之處就我所知和討論對象有相同相似之處,將會標明。否則,慎借鑒。
好了,下面開始正文,希望大家喜歡♥
一. 船體的細節
1. 船列板
1.1列板接搭的種類及其相應的外觀
這是一個有好幾位同好詢問和討論過的話題,當時限於製作帖篇幅有限,沒有能夠詳細地展開說明。
舊日本海軍的船艦(他國船艦亦應如是),外板接搭主要有以下4種方式:
1)重合接搭(Lap Joint)
2)分段接搭(Joggled Lap Joint )
3)單板對接(Single Buttstrap Joint)
4)複板對接(Double Buttstrap Joint)
鼠繪簡圖一張:)

由於我所閱讀的書目中並無任何一本有專門描述某種具體的接搭應該應用於船體的什麼位置,下面僅以個人觀察經驗作一個簡單、籠統的歸納。(我把3的朝向畫反了,覆板一側應朝內,但懶得改了)
1)金剛型戰艦,水線以上,列板採用接搭4
2)扶桑、伊勢、長門、加賀型戰艦,水線以上,列板採用接搭2
3)全部的巡洋艦,水線以上,1/4
至於·水線以下,情況似乎比較複雜。就照片來看,1,3(覆板朝內),4均有出現并貌似對應不同的位置。
從外觀上看,接搭方式1和4由於疊置可視的關係會有高低差。接搭方式2從照片來看是一道大約二指寬,一指厚的凸線。而3則是一道縫隙。
以下是這幾種接搭方式的實物照片:
金剛型戰艦艦艏部分外板的重合/複板接搭。學研的《金剛型戰艦》,日網“海軍炮術學校“有相當多的金剛/霧島的高清照片,可自行翻閱。

伊勢型戰艦 日向的艦艏外板外觀。可見分段接搭的特征。

日向的艦尾。同樣清晰的外板分段接搭特征。值得一提的是水線以下也疑似有一道接搭凸線。

管損訓練中的戰艦扶桑,可見分段接搭的凸線。

長門級的我不貼圖了,想必大家也看過公開的陸奧殘骸的高清圖片(海軍炮術學校有圖片公開)。
空母加賀的艦艏。非常清晰的分段接搭特征:

空母 天城 船底列板。可見大量單板對接的接縫。而戰艦陸奧水線以下似乎以接搭方式1、4為主,即使船底也不見接搭縫隙。可能是由於艦種的不同,也可能是因為技術的發展導致接搭方式的變更。(也可能縫隙被淤泥和各種贅生物填充覆蓋加上鏽蝕程度太高而不可辨認)

至於巡洋艦和一些其他船艦就不一一貼圖了。有需要的話單獨個案討論。
1.2 列板接搭與其對應的模型表現
1)重合接搭、複板對接因為有高低差的關係,因此使用0.05(1/700or1/350)/0.1(350+)裁切成規整的膠條用溶解性粘合劑貼在船體上可以獲得非常理想的效果。雖然相對費時,但膠板黏貼的列板邊緣鋒利整齊而且牢固,尺寸和形狀容易控制,比起很多人常用的噴水補土,更適於製作高精度的模型作品,美觀度也經得起高清微距拍攝的拷問。有同好擔心外板使用膠條黏貼會導致比例溢出,這其實是沒有必要的。一般的船外板,以我最近的所作的日向為例,外板厚度在8-12mm,一些軍艦水線以下的外板甚至有超過30mm的(承壓不同的部位外板通常厚度也不同)。使用所能買到的最薄的0.05膠板(700下35mm)在用溶解性粘合劑接合后本身會溶去些許厚度,乾燥穩固后稍加打磨,可以輕易得到很接近甚至完全符合比例的效果。
2)分段接搭。因為是凸線的關係,可以選用流道去表現或者切很窄的膠條來粘(推薦購買切割相片和疊紙的輪刃式裁紙刀。很窄的膠條要切得長而規整,無論用筆刀還是普通界紙刀都有點難度)
3)單板對接。這相對來說是最容易處理的情況了。因為接縫只需要刻線即可獲得吻合度很高的模型表現。
4)效果示範
材料成本所限,就不在船體上示範了。流道粘結穩固后需要打磨以獲得扁平的質感。窄膠條對於表現凸線更適用于1/350,切割長條窄膠條即使使用專門的刀具仍然要NG很多次。(均使用綠蓋溜縫膠水進行粘合)

5)列板表現的優秀作例欣賞(部分或全部可能要翻墻,但全部鏈接均可用)
1/350摩耶 by 櫻花工房 非常細緻的列板刻畫
http://roadeast.blog119.fc2.com/blog-category-34.html
1/350 阿武隈 by? 教科書般的外板細節重現
http://www7b.biglobe.ne.jp/momo120/gallery/350abukuma/mo_prf_350abukuma.html
1/700 空母 隼鷹 by 大渕 克 擁有高超“御膠術”的高手。常買MA和NY的同志應該對這位達人不陌生
https://blogs.yahoo.co.jp/takosuke_in_the_sea/folder/563936.html
一.1.完結,睡醒繼續碼字~
現在網絡比較發達,很多資料,諸如 軍艦雑記帳、日本の戰艦、重巡、空母,解剖戰艦 等書,都可以找到下載源。為了不浪費大家的寶貴時間,凡是這些書目有詳細解說的內容,於此就不贅述了。我盡力為各位提供一些能解決懸而未決的話題的資料,條件允許的話會提供相應的配圖、板件對比(如果有)和對應的自行製作的方法,以及常見的製作誤區的勘誤。
因為內容有點多,只能分段分章節進行。又因為不是出版物,順序不會有什麼邏輯性,見諒。如果有同好對某些內容比較興趣,歡迎提出。能力範圍內的話會加以說明。
我學習的對象僅限於舊日本海軍船艦。如果其他國別的船艦在討論之處就我所知和討論對象有相同相似之處,將會標明。否則,慎借鑒。
好了,下面開始正文,希望大家喜歡♥
一. 船體的細節
1. 船列板
1.1列板接搭的種類及其相應的外觀
這是一個有好幾位同好詢問和討論過的話題,當時限於製作帖篇幅有限,沒有能夠詳細地展開說明。
舊日本海軍的船艦(他國船艦亦應如是),外板接搭主要有以下4種方式:
1)重合接搭(Lap Joint)
2)分段接搭(Joggled Lap Joint )
3)單板對接(Single Buttstrap Joint)
4)複板對接(Double Buttstrap Joint)
鼠繪簡圖一張:)

由於我所閱讀的書目中並無任何一本有專門描述某種具體的接搭應該應用於船體的什麼位置,下面僅以個人觀察經驗作一個簡單、籠統的歸納。(我把3的朝向畫反了,覆板一側應朝內,但懶得改了)
1)金剛型戰艦,水線以上,列板採用接搭4
2)扶桑、伊勢、長門、加賀型戰艦,水線以上,列板採用接搭2
3)全部的巡洋艦,水線以上,1/4
至於·水線以下,情況似乎比較複雜。就照片來看,1,3(覆板朝內),4均有出現并貌似對應不同的位置。
從外觀上看,接搭方式1和4由於疊置可視的關係會有高低差。接搭方式2從照片來看是一道大約二指寬,一指厚的凸線。而3則是一道縫隙。
以下是這幾種接搭方式的實物照片:
金剛型戰艦艦艏部分外板的重合/複板接搭。學研的《金剛型戰艦》,日網“海軍炮術學校“有相當多的金剛/霧島的高清照片,可自行翻閱。

伊勢型戰艦 日向的艦艏外板外觀。可見分段接搭的特征。

日向的艦尾。同樣清晰的外板分段接搭特征。值得一提的是水線以下也疑似有一道接搭凸線。

管損訓練中的戰艦扶桑,可見分段接搭的凸線。

長門級的我不貼圖了,想必大家也看過公開的陸奧殘骸的高清圖片(海軍炮術學校有圖片公開)。
空母加賀的艦艏。非常清晰的分段接搭特征:

空母 天城 船底列板。可見大量單板對接的接縫。而戰艦陸奧水線以下似乎以接搭方式1、4為主,即使船底也不見接搭縫隙。可能是由於艦種的不同,也可能是因為技術的發展導致接搭方式的變更。(也可能縫隙被淤泥和各種贅生物填充覆蓋加上鏽蝕程度太高而不可辨認)

至於巡洋艦和一些其他船艦就不一一貼圖了。有需要的話單獨個案討論。
1.2 列板接搭與其對應的模型表現
1)重合接搭、複板對接因為有高低差的關係,因此使用0.05(1/700or1/350)/0.1(350+)裁切成規整的膠條用溶解性粘合劑貼在船體上可以獲得非常理想的效果。雖然相對費時,但膠板黏貼的列板邊緣鋒利整齊而且牢固,尺寸和形狀容易控制,比起很多人常用的噴水補土,更適於製作高精度的模型作品,美觀度也經得起高清微距拍攝的拷問。有同好擔心外板使用膠條黏貼會導致比例溢出,這其實是沒有必要的。一般的船外板,以我最近的所作的日向為例,外板厚度在8-12mm,一些軍艦水線以下的外板甚至有超過30mm的(承壓不同的部位外板通常厚度也不同)。使用所能買到的最薄的0.05膠板(700下35mm)在用溶解性粘合劑接合后本身會溶去些許厚度,乾燥穩固后稍加打磨,可以輕易得到很接近甚至完全符合比例的效果。
2)分段接搭。因為是凸線的關係,可以選用流道去表現或者切很窄的膠條來粘(推薦購買切割相片和疊紙的輪刃式裁紙刀。很窄的膠條要切得長而規整,無論用筆刀還是普通界紙刀都有點難度)
3)單板對接。這相對來說是最容易處理的情況了。因為接縫只需要刻線即可獲得吻合度很高的模型表現。
4)效果示範
材料成本所限,就不在船體上示範了。流道粘結穩固后需要打磨以獲得扁平的質感。窄膠條對於表現凸線更適用于1/350,切割長條窄膠條即使使用專門的刀具仍然要NG很多次。(均使用綠蓋溜縫膠水進行粘合)

5)列板表現的優秀作例欣賞(部分或全部可能要翻墻,但全部鏈接均可用)
1/350摩耶 by 櫻花工房 非常細緻的列板刻畫
http://roadeast.blog119.fc2.com/blog-category-34.html
1/350 阿武隈 by? 教科書般的外板細節重現
http://www7b.biglobe.ne.jp/momo120/gallery/350abukuma/mo_prf_350abukuma.html
1/700 空母 隼鷹 by 大渕 克 擁有高超“御膠術”的高手。常買MA和NY的同志應該對這位達人不陌生
https://blogs.yahoo.co.jp/takosuke_in_the_sea/folder/563936.html
一.1.完結,睡醒繼續碼字~


















