B类
渝交委办函〔2017〕202号
重庆市交通委员会关于
市四届人大五次会议第0001号建议的复函
万州区代表团：
你们提出的《关于全力争取渝西高铁途径万州打通三峡库区北上高速铁路大通道的建议》（第0001号）收悉。经与市发改委认真研究办理，现答复如下：
首先感谢你们对全市交通发展的关心和支持，尤其是对我市铁路规划建设的关注！渝西高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路大通道中，包头至海口高铁主通道的重要组成部分。建设渝西高铁，对完善国家高速铁路网，提升重庆铁路枢纽地位，扩大成渝城市群和关中城市群的经济辐射范围，助推区域经济结构转型，全面完成国家扶贫攻坚目标任务具有重要意义。市委市政府高度重视渝西高铁规划建设，我委及市相关部门按照市委市政府安排部署，全力争取国家支持渝西高铁经万州走向方案，切实加快推进前期工作。
一、前期工作推进情况
（一）全力推动渝西高铁纳入国家规划。我委多次赴陕西省沟通衔接，推动渝陕两省市形成共识，合力推进渝西高铁纳入国家规划。2015年8月，市政府与陕西省政府就渝西高铁规划线路走向、技术标准、建设时序形成一致意见，在两省市“十三五”规划中明确为重庆主城～万州～安康～西安走向，并联合向国家发改委、国家铁路局和铁路总公司报送了《关于将重庆至西安高速铁路纳入“十三五”规划建设的函》，明确提出渝西高铁经万州、开州、城口、安康的规划线路走向，并在“十三五”期间开工建设的意见。经共同努力争取，国家已将渝西高铁作为京昆、包海高铁主通道的重要组成部分纳入国家《中长期铁路网规划（2016-2025年）》及《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。2016年3月，我市与铁路总公司形成《关于推进重庆市铁路建设会谈备忘录》，同意将重庆至西安高铁纳入“十三五”规划，共同推进前期工作。
（二）全力争取渝西高铁经万州走向支持。就渝西高铁走向问题，我委报请市政府陈和平同志先后多次赴铁路总公司沟通衔接，时任市长黄奇帆两次赴铁路总公司会谈。今年2月17日，市政府张国清市长与铁路总公司陆东福总经理进行了会谈，进一步明确了渝西高铁纳入“十三五”规划实施，铁路总公司支持地方筹资规划建设重庆至城口等城际铁路，在可研、初设等技术咨询，及互联互通等方面给予积极支持。3月2日，陈和平同志率队赴陕西省对接，就共同推进渝西高铁前期工作进一步达成了共识。
我委已委托设计单位完成了渝西高铁重庆东站～万州～安康段预可研报告，形成了《渝西高铁经万州和达州两个走向方案的利弊分析报告》，并于4月下旬将渝西高铁经万州和达州方案利弊分析报告报送铁路总公司计统部及相关处室，积极表达我市意见和建议。目前，铁路总公司正通过设计招标确定设计单位对渝西高铁通道走向进行论证研究。
（三）加快渝西高铁可研报告编制。2016年，我委委托设计单位启动开展了渝西高铁可研工作，并先后多次组织沿线有关区县政府、单位专题协调，有力保障了设计单位加快开展项目勘察设计，预计今年7月底前完成可研报告编制工作。
二、下一步工作思路
我们将按照力争渝西高铁明年开工建设的目标，全力争取国家支持，切实加快推进前期工作。同时，积极跟踪铁路总公司渝西高铁线路走向研究论证工作，加强与设计单位及专家的沟通，全力争取专家和设计单位的理解和支持，在走向论证确定中积极争取主动。
重庆市交通委员会
2017年6月2日