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单纯马力上 法拉利已经比奔驰高了

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最后4圈 SC即将结束 正好银红4部车子交替
大家有时间多回看几遍 每次以1个车手为主 来看相对于其他3车的位置变化
最明显是44和5 吸到尾流 拉出来抽头 想要并排甚至超越 却越来越被5拉开
排外赛 奔驰还是更多追求极速 在SECTOR 3 快过法拉利
正赛最后时刻的表现 却是法拉利比奔驰在大直道极速更高


1楼2018-05-02 11:30回复
    所以奔驰投诉法拉利电池有问题啊


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2018-05-02 11:41
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      2026-09-09 00:40:23
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      小汉抽头后被歪头拉开是因为歪头还在吸77的尾流
      至于谁家引擎强,我也不知道


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2018-05-02 11:55
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        应该差不多吧


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2018-05-02 12:01
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          然而汗在瓦身后的时候总是能稳定的在大直道追进0.4s左右


          IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2018-05-02 12:24
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            这是真的,我是法拉利的工程师


            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2018-05-02 12:27
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              极限速度都差不多。然而一到法拉利。就会被放大


              IP属地:浙江来自iPhone客户端7楼2018-05-02 13:57
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                dei dei dei,法拉利火星车


                来自iPhone客户端8楼2018-05-02 14:32
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                  2026-09-09 00:34:23
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                  IP属地:宁夏来自iPhone客户端9楼2018-05-02 17:03
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                    不能奶


                    IP属地:上海来自Android客户端10楼2018-05-03 11:40
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                      IP属地:四川来自Android客户端11楼2018-05-03 12:12
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