最后4圈 SC即将结束 正好银红4部车子交替
大家有时间多回看几遍 每次以1个车手为主 来看相对于其他3车的位置变化
最明显是44和5 吸到尾流 拉出来抽头 想要并排甚至超越 却越来越被5拉开
排外赛 奔驰还是更多追求极速 在SECTOR 3 快过法拉利
正赛最后时刻的表现 却是法拉利比奔驰在大直道极速更高