西达渝还在“抓紧”编制预可研，请问通过预可研审查的西渝是谁？
先来看看四川吧友发的：
广安市人民政府办公室关于推进川东北经济区“三个十大”项目工作的通知 发布日期 2018-11-16
一、基本情况
（一）建设内容及规模：渝西高铁起于重庆西站，经广安、达州、安康接入西安，路线全长约660公里，估算总投资1188亿元，按照国铁I级标准，设计时速350公里/小时。
（二）建设年限：2020—2024年。
（三）目前进展：已完成勘察设计招标，正开展预可研阶段相关工作。
二、目标任务
（一）2018年12月底前，达州市会同广安市，积极协调中铁二院，抓紧开展预可研报告编制工作。
责任单位：省发展改革委（省铁路机场办），达州市人民政府、广安市人民政府
（二）2019年9月底前，达州市会同广安市向省委、省政府汇报，继续加大与铁路总公司的沟通协调力度，就渝西高铁四川境内段出资比例等相关问题与铁路总公司开展商谈。
责任单位：省发展改革委（省铁路机场办），达州市人民政府、广安市人民政府
（三）2019年12月底前，达州市会同广安市积极衔接省发展改革委（省铁路机场办），力争开展渝西高铁重庆经广安、达州至安康段可行性研究报告编制工作。
责任单位：省发展改革委（省铁路机场办），达州市人民政府、广安市人民政府
西达渝的前期进展终于撕下了神秘的面纱，不过四川吧友们标榜的“国家意志下，铁总、铁二院负责做好西线的前期”似乎并没有得到体现，还是要省发改、达州、广安协调铁二院从头开始做前期。
然后，西达渝2018年12月底才”抓紧“开展预可研编制工作，而2018年重庆多个政府回复、文件、新闻都透露西渝预可研在铁总已过审，还修过编，那这个已在铁总过审修编的西渝到底是什么呢？