回复：关注汽车安全，有点技术问题想跟你讨论一下，请进！

你的帖子我都拜读过了，不然我和你讨论什么呢？我记得你说的音频中的声音可以刚好验证是因为你说的巨大脉冲干扰造成的！那么又回到这个问题了，一个弱到需要放大上百分贝才能分辨出来的干扰，或者说比手机信号还弱的干扰可以称为极其强烈的干扰吗？

好的，那我就你23楼图中对你提问，这个没问题吧？

还有我纠正你一下哈，我不想知道谁出了故障，我只是对你的科普感兴趣，请下次不要再说这种话了！我再明确说423我不敢兴趣，我只对你科普的技术感兴趣

按你23楼图中所说50分钟的数据一共100条，丢失了42条，那么按你说的计算，至少这个极其强烈的干扰源已经存在了21分钟，那么在这漫长的21分钟内，为什么车辆没有受到干扰呢？

那又回到那个问题了，弱到连记录仪的音频都需要放大上百分贝才能辨别的干扰是怎么干扰车辆的？如果那么弱的信号都能干扰，那是不是我们随便打个电话就把车辆干扰了？

好，那我不纠结这个问题，我们谈谈你的过程分析，好不好？

请问，这是你的分析第一步吧？

请回答我的问题哈！

再把你的回复复制出来，拜托，不要回到楼中楼，我说了，直接楼层对话：
已经给你说了，杂音不是通过音频通道的麦克风录到的常规声波，而是是干扰通过电源通道窜入的.....你是个外行，我不可能给你把全套电子电路科普完，你知道这点就行了。
直接回复你，我说过干扰是麦克风通过声波录得得了吗？

请回答我的问题，车辆在d档是怎么保持50分钟静止状态的，一直踩着刹车？

请不要说什么完全不是唐dm车主会提出的问题这种题外话，我们今天抛开其它的，只说纯技术问题！

给你说了，不要发楼中楼，我没看到哈！又复制出来：她拉起了电子手刹啊！电子手刹叫什么，EPB啊！ D+EPB，懂不懂？？你开过唐DM吗？？

请问D档加电子手刹？你确定？
你不知道这个车只要在D档电子手刹是自动释放的吗？

抱歉，你说的那个功能不是电子手刹，是叫自动驻车，这个是靠esp的扩展功能达成的，不是电子手刹哈，你想说的是这个吧？