请问烟囱附近搭出的舰体结构，装上烟囱后是不是就看不见了啊？

出来看神仙

你们不说我都没发现这是繁体字。

更：
開始搭建中部飛機格納庫。為了完成品能最大限度地展現內構細節，機庫與短艇甲板連接處的十號防火門做成打開的狀態。（其實有點後悔把3號升降機過早地固定。如果把雙層升降機抬高一點，從後面往前看可以看到下部飛機格納庫的一小部分。）
升降機前方的是九號防火門。根據舾裝圖，赤城的防火門開閉應是往水平方向拉的，而不是像一些大比例作品所展示的那樣是上下拉的形式。門的左側按舾裝圖安上門捲軸。十號防火門左右兩側都有捲軸。所以關門應該是左、右往中間拉，而1-9號捲軸均位於門的左側。（長谷川原件關閉的十號防火門做出豎狀條紋是正確的。）
兩側的低矮架子用於固定魚雷。




花了好長時間，終於完成了全船的舷窗鑲嵌。噴色完後用電鑽輕輕一刮就可以表現出黃銅色的內窗框了。在放大特寫的照片下看黃銅舷窗也比直接在塑料上打孔有更高的圓度。

又学到了不少东西

收藏了收藏了

神作，等您更新。

更：

從這張圖能看到，如果安裝2號升降機縱壁，那麼它將和高角砲甲板衝突。這是由於長谷川的高角砲甲板向內延伸尺寸溢出加上內舷墻厚度太大。然而富士美的新赤城則不存在這樣的問題。
我的解決方案簡單粗暴--整體切除推倒重建。（是的之前對這部分原件的修改整形全尼瑪白做）

太强了，昨天看了您的考证篇，学了不少东西。另外同求伊势级日向的帖子！还有伊势航战炮塔的问题怎么解决，听说您有PE炮塔，可以出吗

更。
最近做了一些小實驗。一是用.05厚的膠板試作防滑，二是拿FH的艦載機艙蓋直接上色。
我用一塊防滑通用作原型，用膠板復刻。
以後的製作防滑貼皮都會採用膠板。本身厚度極小，而且不會有蝕刻片防滑紋的厚度、切割、黏合、上色、穩定、形變、翹邊等問題


使用綠蓋黏貼膠板防滑紋 艦艏錨鏈甲板前端的效果。長谷川的防滑紋比例溢出，效果比富士美next的防滑紋差得遠，不得已重製。（富士美的防滑紋一直開得很漂亮）
下面是試作艦載機座艙罩。鹹魚的艦載機座艙罩外形是比較準確的，但刻線用凸線就讓上色變得非常困難。（如果是凹線的話只要滲線+表面打磨拋光就可以取得漂亮的效果了，但凸線真的非常馬鹿）97艦攻因為風防支架比較疏，勉強可以著色。99艦爆目前還沒想到解決辦法。。。。。。


用.3膠板做出左舷發動機調整所處的外走道並用.2膠板做支撐的三角板。

這個弧形部分打磨花了好長時間><

以後製作其他部分時，支撐板還是會使用.1膠板使細節協調。但這個地方支撐板需要參與承力，只好使用.2。就目前來看還不太毀效果。。。

順手把前甲板的油布部分消滅了。

甲板压条是遮盖喷的吗？

请问一下长谷川的编号是多少

更。
繼續加工中部機庫。目前還是毛坯房狀態。。。

中後部。粗的管路是後部機械室排氣路。


下面是一個實驗，關於座艙罩表現的另一套方案。我用了FH的艦載機通用件來嘗試。（看起來細節和分量都很足，儘管有不合理的地方，但看起來當初的畫圖者很認真）1機花費了大約30分鐘（整形+用綠蓋將蝕刻片融進塑料機體裡，切出細膠條補足缺口）得出這個效果。對97艦攻艙蓋特點的表現（上部圓弧形，從前往后變窄）基本滿足需求了。但尺寸上稍微溢出。我會繼續測試其他機型。如果問題不大，那麼把PE略作修改縮小後，就可以使用了。

防滑是如何复刻的呢？

大师可以考虑上色后在舰载机蚀刻片舱盖上刷白胶的方式来还原玻璃（类似于做舰桥窗玻璃的方法，这个想法我还没实践，可能具体上还会有些问题）