大清早上真是让这鸟人给我整乐了。

是不是开捷安特店的

可能他骑得美利达吧

在国内看来美利达和捷安特齐名，既生瑜何生亮的感觉，实际上体量上差很多，产品线也远不如捷安特齐全。除了车架，捷安特的轮组把组坐垫都卖得很好，不是垃圾。

捷安特的产能啥的都不是美利达能比的了。每年自行车展之类的来几个领导也都是捷安特的或者捷安特出来的，捷安特把组轮组至少很多人在用。低端的纯代工贴标品就不说了，这个大家都一样

我最喜欢看数字用户发言 无论是B站还是头条什么的

不用较劲了，品牌力其实在人心，在不喜欢的人眼里什么都不是

国内就不该卖的太便宜

盘爷骑瑞克多骑的想退役

没法，这些人只看得见低端市场

捷安特和美利达老总都没操这么多心……

看看单车交易这次的装备就懂了，从头到脚，真的除了套件就几乎全是自家装备了。不讨论贴牌的问题，捷安特真的可以做到一台车上所有配件包括人身，车身，必要和非必要的所有产品除套件外，全打上g标，更别说高端系列的cadex和contact slr系列了。。。反观美利达，除了车架，还有什么出名的东西。。

我tcr 天下无敌

就捷安特那门店服务态度，车再好也不会选择他家