今天无意中想到了这个问题。我记得2012年之前海口站有4对跨海列车停靠，三进车是三亚始发终到，成都车是海口始发终到。后来又陆续开行一些跨海列车，除了Z384/5/6/3是三亚始发终到，其余列车一律海口站始发终到。后来调图后，K511/2和当时的K407/8改在海口始发终到。再后来，Z201/2和Z384/5/6/3三亚至海口区间改经海南西环高铁运行。前几年，Z384/5/6/3也被改到海口始发终到了。现在三亚始发终到的跨海车只剩下了Z201/2和刚刚开行的Z8002/3/4/1。这是为啥呢？是因为当时DF11G不够用么？还是三亚站没有那么大接发能力？亦或是有其他原因？有大神知道的吗？
PS：K字头列车上西环高铁到三亚真的不现实，这个我懂，走原来的西环铁路普速线，单纯从理论上讲，应该还是可以的。