别问我为什么重发我只建议各位不要半夜发帖，不是百度抽风就是我抽风。
总之回到正题，上个帖子因为各种问题乱的一批。这次打算写些单线评论。
先是上个帖子的遗留问题
我觉得爱上火车更像是一部小说（200w字文本名不虚传，110h才走完总集）。它把视角放在了历史发展的整体上（当然前期没有表现出来），以g a l的体裁承载着，逐渐阐述了人与人（物）之间的羁绊、历史潮流的变更以及对未来的思考。从大体路线（1999-2007之间的故事）就得以窥见那段历史。
它并没有被局限在铁路发展的题材上，在系统地描绘了御一夜复兴之路后，我们还可以看见“通向未来的铁轨”——last run中的last，不仅仅是奥莉薇与九号的最后一程，更是从铁路开始延伸出去的，对地区的守护与前进的承诺。复兴题材对我个人而言有一定吸引力，出身乡镇的我 对于御一夜的各种发展问题也更能感同身受。
作为一个gal，但g a l含量甚至不足一半，这就是有人认为它不好的部分，但我觉得能跳脱出单个（部分）剧中角色的视角，做到联结一整段复兴史，这是绝大多数gal做不到的，也是我最认可的地方。
因为篇幅，他的内容给我的感觉不像是gal，也可以说它很独特。火车用了大量文本是为铺垫政治 和历史文化，但是他能把所有内容整合到一起，而且穿插的十分自然，所以我才说他不是水——尽管他确实没什么gal式的互动，或者说不是重点。这方面他更像一部纯粹的小说。
走完了整篇故事，（得益于总集线）玩家可以没有任何惆怅和失落。火车刻意在最后让你沉住感情，理性地去思考故事，而不是用结尾来抒情，这一点也是我很中意的，你推完之后可以直接进入下一个作品，但一定不会忘了火车。这方面也让它更像一个单纯的文艺作品。