花了三小时一个人搞定！本人e100车型，之前一直用的200p电池双电，并联线用的有那种e100并联线一样的转接线，用了一段时间，原车大线烧了，太细了原车线，后来用了那种接控制器的挺好的用了几个月，嘎嘎巴实，后来发现续航低了，现在直接定制一拖三，分流线，太棒了，主要8平方。把手随便拉，不用在意续航了。完美显示三电！