先吃饭先，等我吃饭回来继续盘点。

B同学，学分绩79，见习工业工程师，中国工程师联合体工程会员，国企长城实习。拿到的OFFER，是雅迪，在广东，开7K，五险一金，包吃包住。这个同学的应聘经历很有意思。由于系主任安排的国企长城实习时间很晚，大概是9月中才回的学校参加线下招聘会和双选会。但是，因为该同学是在国企长城实习的，当雅迪过来面试的质检部长在第一轮面试问到该同学实习经历时，该同学说是国企长城在质检部门，质检部长大喜，直接说：“你不用进行下面的面试了，直接来我们质检部门，我们质检部就需要你这种人才”。所以，该同学，直接在部长的操作下，从生产管理岗招聘直接调派到质检岗，不用进行后续的第二轮面试和终面。该同学回来后，兴高采烈的跟我们讲，我直接吐槽：“构思的，怎么我就没有部长内幕”，大家都笑嘻嘻的。

　　综上所述，根据实习和证书划分，可以分为以下层级：
　　第一层，没有四六级证书，没有国企和央企实习的，一般为7K到8K，工作时间会拉长到6天或10小时，很大可能会有倒班和夜班。
　　第二层，有四级证书和见习工业工程师的，有央企国企实习的，一般也是7K到8K，工作时间就到5天8小时，没有倒班和夜班。
　　第三层，有四六级证书，央企国企实习的，能到万元层级，能竞争外派机会。
　　在24年的工业工程毕业生的薪资范围，中位数为7K，最低能到6K，最高12K的。近年的商学院各专业就业率中，我可以推断工业工程是院内断层第一的水平，仅24年我参加的各周年级会议提及的数据中，最近一次就有60%有多的就业率（4月），放在整个学校也能算T1水准。

　　继续盘点一下工业工程学生怎么在秋季线下招聘会和双选会一举拿下工作。
　　首先，在7、8、9月每隔２天巡查一下校园官网招聘信息。瞄准任何带专精特新和小巨人字眼的企业，由于工业工程广泛的专业性质，总能在生产岗、运营岗和管理岗找到符合的工作岗位。以我的经历来说，我每次线下招聘会的宣传单中，我认为工业工程能干的岗位都超过10个岗位。最多的一次是在TCL和海信的招聘宣传单，我笼统的统计下，这两个公司在桂电招聘的岗位，工业工程的同学都能投简历，大概都有60个到70个岗位。而且，像生产岗、质量岗和计划岗，都是工业工程的适应性岗位，没有其他专业的人能和我们竞争。
　　接着，就是熟悉一下招聘流程并做出对应准备，无领导小组面试、HR面试和部长面试。无领导面试，很好应对，去B站简要学习一下要领，在招聘时能结合题目和专业进行积极回答就行。HR面试就要看HR是什么水准了，有些HR就是公司临时找来凑数的，工业工程专业水平基本为零，属于臭鱼烂虾水平，大胆说话，小心应对就行。部分公司会安排部长面试，特别是国企和小巨人企业，这时候就要对公司定位做出区分了。如果是国企的部长面试，尽量对自身的基础专业水平进行描述，你会什么基础的方法和技能、质量问题出现怎么解决、生产问题出现怎么解决等，可以轻微提一点关于精益生产和六西格玛管理的内容，但是不建议展开说，因为国企公司对于这两个方面已经开展很久了，一旦提问你是解决不了提出的问题的。如果是中小型的小巨人企业，则基础专业水平和精益生产等进阶知识都能展开提提，这些企业急需开展业务提升产量，你跟他提这些内容他会很感兴趣，能维持整个面试的柔和氛围。

玩会游戏先，然后在回来盘点工业工程学生毕业的未来五年和十年规划路线。

　　可能有些UU觉得我上面说的“只要不是硕博士同台竞争，就完全能进终面”有点疑惑，我在这继续盘点。
　　首先，基于工业工程的广泛适应性，我们既能机器操作也能管理操作，所以我们能够横跨生产岗位、技术岗位、运营岗位、职能岗位和管理岗位。同时，我们专业在制造业中，也能横跨新兴制造业和传统制造业，例如新能源电车、电池、３C制造等所有涉及生产线的新旧行业，以及重工业的冶金、水泥和玻璃等。广泛的择业范围，使得我们不必要跟其他人专门争夺一个地盘，此处不留爷自有留爷处。
　　接着就是简历的内容，我有四六级，你也有；我有见习工业工程师，你不一定有相关适应岗位的证书；我有央企国企实习经历，你不一定有；我有丰富的项目经验（一般是大二、大三的赛事，不难，点击就送），你项目数量不一定有我多。在同层级的竞争下，你都不一定打的赢我，更何况在偌大的秋季招聘会中各专业的前20％的人都不会选工业工程学生选择的岗位。如此错位竞争下，优势已经是巨大的了，更何况国企长城在广东、广西、长三角、珠三角都是排得上名号的企业，简历上醒目标注出长城和国企字眼，只要HR和企业部长不是傻瓜都能看得到（前面盘点的某位同学就是这个状况，部长直接就接收了，后续都不用面试）。

七月中就要当打工人了，先玩会手机就睡觉，等我明天盘点关于工业工程学生未来三年、五年、十年的路径规划。

　　现在开始盘点工业工程学生未来的路径规划，这次盘点更多是我对未来制造业行业走势的判断，非常主观。
　　首先盘点的是毕业初期，一般来说毕业生工资中位数就是7K，在经过３年的锻炼后，无论是企业内部晋升还是跳槽跑路，都能稳步达到10K的水准。可能相较于其他强势专业初始水平略低，但是胜在稳定，熬资历都能熬上10K水平。
　　在2024年的三年后，即2024-2027中，新兴行业和传统行业急需扩大产能，部分新旧混杂的行业会爆发激烈冲突。
　　在新兴行业中，极具代表性的就是芯片、新能源、储能以及国产设备制造行业，这些行业都是国家政策扶持和国内外资本集散地。极快的产品和服务的迭代，结合内外市场的冲击，增长速度快的吓人的背景下，暴死的概率也很大，但是我们是打工人不是老板，老板要考虑的就很多了。只要行业龙头没死，跳槽也是小事一桩。以我现在准备入职的公司为例，一个设备及其附带的服务，能卖几千万甚至一个亿的成交额，我参与其中甚至主导项目对以后的职业成长都是好事。
　　在传统行业中，极具代表性的就是３C制造、电器制造等。这些行业中一部分是头铁曾经想摆脱全产业链优势最后只能灰溜溜回来的，例如苹果产业链；一部分是国内市场饱和，急需全球扩张的行业，比如美的、格力等，这些行业也找到了最佳销售路线，沿着陆上丝绸之路和海上丝绸之路，辐射中亚、南亚和东南亚国家，保持着一定的增长幅度。
　　在新旧混杂的行业中，极具代表性的就是汽车。新能源车与油车的激励碰撞、国产车、合资车和外资车的三方混战，意味着这个国内国外都有着万亿市场的两万亿巨大市场面临着革新时刻。各家企业开始磨刀霍霍了，准备开启技术战和价格战，任何在这场混战中力有不逮的企业将会直接倒闭。同时，可以推测出各家车企的产能都是不足以在这次混战中立足，典型代表就是BYD。BYD作为这场混战的开场者，在2022年和2023年中，各大高校发送点击就送的OFFER，如此提前筹备的人才池在其他车企中是异常的，所以其他车企要想跟BYD竞争，只要也要发起点击就送的OFFER。这样工业工程学生的就业又有很大的选择范围，但是建议选强者，不要选弱者，因为可能弱者在这次混战中撑不下去，特地点名杂牌电车和不思进取的合资车。

先吃饭先，等我回来继续盘点工业工程学生的５年规划路径

　　有些UU想要就业率数据，我这里有三张图。
　　第一张是就业网截取的数据
　　第二张是刚好今天8点系主任在专业群的图
　　第三张是2023年12月17号院级大会议的图。
　　通过计算可得，在大四上末尾，就业率为48.10％；在大四下末尾，就业率为68.35％。可以说在不统计考研、保研、考公学生的情况下，在秋招结束后，工业工程的就业率已经达到了50％。

　　现在开始盘点工业工程毕业生的五年规划。
　　在经过三年的捶打锻炼后，我们可以从小兵变成炮兵了。而上诉所说的行业大竞争基本已经进入白热化阶段，企业内部晋升与跳槽跑路的机会已然成熟，基本在这个阶段都能稳步踏入万元月薪等层级。对于我来说，我可以提供两个思考方向。第一个是内部晋升，在新兴行业的这个时候，必定要建厂扩建增加产能，这时候在招聘时期选择有建厂预期企业的你既有能力又有空位，很容易内部晋升。比如，我将要入职的企业，新的工厂已经完成第一期建造要求，进行扩产扩能，我入职大概率进入新厂当大头兵，晋升之路触手可及。第二个是跳槽跑路，这时候建议直接选择汽车行业的新能源电车企业，成熟的产线，巨大的产量需求，扩张后带来的无序混乱，这些问题工业工程学生能有方法方式解决，现在有点能力的你刚好跳槽入职，解决这些问题。
　　经过以上操作后，你的三年规划可以画个句号了，开始第四年与第五年的规划。现在摆在你面前的有两条路，技术和管理。技术路线，就是往工程师方向走，着重针对质量和生产等产品和服务方向发力，这些在你三年的锻炼中都会知道往那些方面走，在这就不赘述了。管理方面，就是往管理层与领导者方向走，着重针对带领团队对产品的全生命周期负责，可能对技术的深入度不足，但是也要对技术有全面的了解。至于说要两手都抓、两手都硬的复合型，我也思考了一年，有点眉目但是没实践也就不误导了。
　　可以预见的是，在五年规划过后，你将会从炮兵变成超级兵，薪资也能稳步踏入20K的范畴（？）。至于变成主管下的尖兵还是主管，就要看能力与是否有岗位了。

　　来到工业工程毕业生十年规划了，这就当我在这想想美好的未来。
　　在后续五年的时间内，积累丰富产品信息与项目经验的你，身兼一二三四五个高级证书。年薪50W的总工程师或总监，年龄来到33岁左右，刚好成家立业。赢。人生，易如反掌。

　　好了，该盘点贴也终将结束，没有什么好盘点的了。或许UU提问后，我会回复一下。未来工作了，我可能也开一个工业工程工作盘点贴。