今天最后八公里上坡路太陡太烂，没想到进入进入盐井还是上坡，最终选择酒店住下，已六点半左右，想想明天路更烂，还要爬夺命大上坡就绝望，今晚就吃个盖饭美美结束吧

加油加油

今天盐井出发，原本打算计划七点半起床爬坡到毛尼村休整，但是队友打算先去盐井拍照，结果盐井路段上坡太陡一来一回搞到12点左右才出发（已经绝望），最后爬坡爬到力竭，七点都没到垭口（还差九公里，怕后面下坡天黑危险）之后找了个民家住下，还去旁边松茸市场买了一斤松茸，叫老板处理后吃了美美的一顿，假如明天无大问题打算骑到芒康

红拉山这段路除了爬坡，最绝望的是路极其极其烂，烂到匪夷所思的地步了，到处都是炮弹坑，烂泥地，坑坑洼洼，我很难想象公路车在这种路段要怎么登

终于抵达垭口🌶️，家人们

下午五点到达芒康，从红拉山一路过来只感觉路实在太烂，后面几个大坑直接给我后拨器干坏了（骑行香格里拉到德钦时摔车可能影响到了），最后几公里只能硬生生推到芒康，找半天也找不到一家修自行车的店就去吉祥宾馆叫老板来修 ，最后老板搞了个后拨上来搞了半天也没修好，七速只能变成四速，收了两百块钱修车费😭，但好歹能骑，希望明天到荣许兵站能修好车

芒康到如美也是一路的烂路😭，难不成接下来全是烂路嘛，那些炮弹坑加上下坡给我刹车都要干废了，最主要这一段没什么风景，一路顶着太阳过来太折磨人了😭

绷不住了，刹车干坏了，还好如美这里有一个青年旅社，老板还会修车，比吉祥宾馆那里好太多了，吉祥那里老板修我后变速还要看抖音修，我直接绷不住了，建议芒康坏了车的同志们搭车来如美修。

自行车问题太大了（学生时代的通勤车勇士300），吉祥宾馆越修问题越大，最后只能在如美这边的梦想旅社修了，老板捣鼓了好久才大致修好（今天也只能在此住下），起码换速换挡问题不大了，刹车也可以，骑行滇藏线的小伙伴们一定要选一台好的自行车（公爵600），即使不买用旧的，要在进藏前对自行车做一个全面的检查，该换配件就换（在本地专门的门店），滇藏线这边从香格里拉出发后，没有任何一家自行车专卖店和修理店，入藏后配件更是稀缺，修理，更换配件是内地的好几倍。若是真的在芒康这一代自行车烂了（不是很严重）都可以来如美这家旅社修理一下。

早上如美出发，中午十一点多抵达容许兵站，这一路上大车依然是必备npc，每个弯道都要小心再小心，特别是觉吧山隧道全长快七公里，隧道内灯光很暗，到快出隧道口还有水把道路浸湿，非常危险，特别是大车都是三四张一起，假如控车不稳不赶路的兄弟建议就推车出去，或者稳稳的骑行（最好组队）后方有大车就及时停车避让

今日如美成功抵达左贡，感觉一天都在爬坡非常疲惫，特别是要到东达山山顶的时候，顿感缺氧，脚软，呼吸不畅，还有点犯困，根本不敢骑只能一步一步推上去（最后两公里左右），上去之后还让藏族小伙帮我买根烤肠（原价10小伙买5块）美美吃了一根，后面放坡非常滴爽嗷，特别前20公里没有炮弹坑，只是有点急弯。假如是平原来的朋友爬东达山最好备一个氧气瓶，以备不时之需。

昨天早上十点吃完早点出发，一路骑行直到邦达，总里程一百多公里，路程总的来说很平缓，都是一些起伏坡，但是后面十公里骑的很疲惫，今天还要干个九十公里非常滴绝望嗷家人们😭

今日从邦达抵达八宿，路非常非常烂，大车超级多，还有交通管制各种花式堵车，灰尘小石子满天飞，怒江72拐下的一点也不爽（大车太多），有一个骑友还被炮弹坑直接弹飞出去，还好只是轻伤，72拐之后，天气非常热，路依旧烂，总的来说是一场体验非常糟糕的骑行😭

八宿到然乌烂路依旧，感觉318根本比不了214（）景色千篇一律，物价死贵，天气干燥，路上碰到的一半骑友全搭车前往下一站，今天爬爬这60公里上坡，又要吃死贵的餐（不过老兵餐馆确实不错，入藏以来吃过算好的），已然感觉很无聊了家人们😭，今日傍晚也就去然乌湖旁边逛逛算了

我去年是骑行滇藏线，今年是骑行川藏线，已经完成今年的骑行计划回来了。