取决于用途，日常代步通勤125-300就很厉害了，耍帅经常高速飙车那排量越来越牛，但也要你能控制的住

看人，看用车需求，看路况，看车型，要考量的太多了，就算啥都知道外人也只能给你参考，实际感受那只有你自己知道

实际上只是市区代步不超限速的情况下 250cc足够 国道最多也就跑到80km/h而已 这个排量极速一般都120km/h了 高速超车可能比较费劲但是超个大货车没什么问题

不以高速路和快速路为主的通勤路况，300够用了，国产车现在质量进步明显，机械素质与进口品牌差距已经不是天上地下的对比，勤保养，多检查，起到报废问题不大，不要迷信也不要轻信。

能进口就不买国产，在意质量不要买太激进的车

动不动力储备这另说、这几年死伤的都是大排量的 小排125 150 却很少

1不是2看具体车

125，150才是王道，乡村摩托佬天天载货拉人保养就是换个机油不照样开

主流不是300以下？什么时候轮到你400-800了？你们玩什么车就什么是主流是吧不上高速300以下在市区绰绰有余 动力储备？这话说的冠冕堂皇的 自己信吗？ 我老弟前不久还摔车 在路上滑行三十多米 目前医院全身绷带 吃饭要人喂

控得住的叫能量储备，控不住的叫投胎加速器。我认为普通人上250排量够了。

四百是全功能的黄金排量，不考虑出去玩日常使用125，150就够了

新手尽量别搞400以上的，除非是那种清心寡欲的，不然没经验还想拧两下容易出事
另外国产合资进口看预算，有钱随便选，钱不多就按着预算选，看上哪个选哪个就行，现在除了地平线，能叫上名的车都不会太差

老登们说的对，400-800最佳，300以下太弱了