2023年鸿蒙智行发布会余总亲口说的,华为的智驾ADS2.0已经达到了L2.99999的水平,可是时至今日已过去三年,发展到ADS5.0了,依然没有达到L3的水平。可见这三年根本没有一点进步,三年几百亿的研发费用全都打了水漂!
这其中固然是有国家L3法规没有落地的原因,但是没有任何人阻拦车企主动承担责任!如果真有L3的水准,华为完全可以自己承诺负责智驾过程中事故造成的一切责任!
这其中固然是有国家L3法规没有落地的原因,但是没有任何人阻拦车企主动承担责任!如果真有L3的水准,华为完全可以自己承诺负责智驾过程中事故造成的一切责任!














