整天闲的没事拿油车和电车对比。你自己觉得好就行，又不是卖给别人开！你觉得好，开拖拉机别人管的了吗？没事闲的蛋痛，整天油电相争！

我油车220马力，平均下来也才六角多一公里

当下不推荐电车，就是因为电车的电池技术没有出现质的突破，极大限制了电车的使用功能，不过，得感谢那些执着于使用电车的群体，是他们的无畏付出，促进了电车技术的进步。

扯不买电车的都没有开过电车 或者一年二箱油的，但凡一年有开上二三万公里需求，自己能安充电桩的，绝对优选电车，舒适性不是一个档次，电车的辅助驾驶在快速通道或者高速上完全是二个体验，并不是说要睡觉让车自己开，而是在熟悉路段，在视野良好非机动车少情况下让车自己开，自己一只手搭方向盘就是，在路口 在人流大地方随时自己接管，实际体验完爆油车 一过路口马上辅助驾驶开开 油门松开自己开 轻松的不是一点半点 还有价格 一公里四分钱的中大型suv 油车怎么办得到 就算以后摊养路费，那也不是油车能比的

太无聊了，喜欢油车就买油车，喜欢电车就买电车，我以前开的油车没有超过10年的，到十年就卖或报废，从来没想过开一辈子。刚买了一台电车，也许能开十年吧，别纠结。

电车车主被烧死钱大喊，我油钱省了，家属一看人都烧的妈妈都认出来了，感叹还是电车省钱啊，火化费都省出来了捏，

肯定是要换电车的，但现在新能源还不规范，过两年再说。

电车是你花钱买的，但控制权不在你手上，在厂家手里或黑客手里，你随时被监控，随时因为厂商对系统升级的失误而买单。更有黑客黑进你车辆的系统玩弄你而油车就不会有这种情况[马年大吉]

今年上半年二手车市场成交的新能源车平均车龄只有一年半，到底是什么原因让这些车主这么短的时间就卖车呢？与此同时成交的油车平均车龄达到了8.3年又是为什么呢？要知道大多数新能源车只对首任车主质保，才一年多就卖折价很大。网上很多人买新能源车的理由是省油钱，不像是有钱任性的主。谁能说说到底是为什么出现这种情况现象呢

别人买什么关你蛋事，你觉得好的，有本事你掏钱买了送我，我都不嫌弃。二逼

其实吧跑的多的肯定电车划算，一年几千公里的只能选油车，毕竟电池有使用年限的。其次我是真不敢选国产电车，中国企业家有德的终归是少数。

“萝卜白菜各有所爱”，不必纠结他人的喜好。

低于八毛以下的油车太多了，丰田的油电混合就算价格三十万以上，排量2.5升的油耗百公里也没有超过八个的，基本都在六个以下。

你们忽略的一个最重要的，就是电车驾驶体验感比油车好太多了，舒适性也是油车没法比的，自动驾驶也是太舒服了，省不省钱无所谓

电车成了电子玩具，更新换代太快了，系统硬件跟不上玩完，废品一个，就像手机！