那还不简单，电车产生的一切费用都从油车车主身上收不就得了，这样正好加快电车普及，直到电车普及率超过一定比率，再大幅增加电车的各种费用

再成立两个部门就好了嘛。

每个充电桩都有一个电表，电费加价就解决了，要多少成本？

按车辆行驶里程加交强险里即可，想弄办法多的是。

要收你还怕没有办法？只是个时机问题

最好是重新开征养路费。所有的车都要交。反正油是涨上去可以。降下来是不可能了。国家收入下多了一笔。拿来把农村的路搞好，多好的社会主义。

这个简单，所有电车充电模块增加个检测模块，检测到你充电自动给你电价加10%

不收一定会有理由
要收肯定会有办法

蠢货，每辆车一年多少钱不就行了么

小编就是无知。充电桩是不是厂家生产安装的？国家出台行业标准，所有充电桩都按标准来，从充电桩走的电按另外价格计费，简单得很。私自改装？知道什么叫国家机器吗？

按公里数征收很难吗？全国保险公司这么多，保险公司代收，不交不给上保险，啥行政成本？

加油含养路费，上高速还要交高速费。

石油越用越少是基本事实，煤越用越少也是基本事实，搞新能源就是为了减少甚至停止石油与煤的消耗实现长期可持续，水电风电光电都只能说是现阶段补充，托卡马克之类的聚变堆是未来。在这个过程中减少车辆的石化燃料消耗，尽量实现电气化或者生物甲醇化是必然路径。甲醇车目前看起来遥遥无期，主要是生物转化效率产量还是有限，依赖石化或者煤化。所以电车取代汽油车柴油车是必然的时代进程。养路费转向电车也是大势所趋，征收其实不难，费改税挂在行驶证上由保险公司代收就行。

照你这么说，那就是还是不用收喽？那么油车主就该死？如果象你说的是国家战略，那最终由国家拨款喽？最终电车就是不用付养路费？

想着要新能源汽车收费的人，本身就是没有新能源汽车或开油车的人，新能源汽车碍你啥事了？值得你一天到晚说不公平！