小编脑子和它们差不多不想事的，车船税是怎么交的

哪来那么麻烦，国家直接核算了，加在在电车交强险中。

作者就是智障，电车征收养路费很容易做到，只需在供电公司安装的充电桩内植入计费软件即可做到。

充电桩改计费方式计费单价很难吗？限制私人充电桩电价很难吗？能难过盐铁专营

征收充电税即可。

全世界就@你懂***没油车了税收电车全出还有。辐射命运被别人掌握优势在哪里……………亲身经历

年检按公里数收费，10块钱一公里

良言难劝该死的鬼，阎王不救该绝的人。不作不死

以前就有养路费啊，加到车船税里

过去养路费跟油费就是分开的。现在完全可以按过去的方式，即每年车辆年检时同时收取固定的养路费。至于每辆车收多少，可以按车重收，也可以按功率收。固定标准收虽然不一定有油车那样按加油量收灵活，但总比不收好。现在所谓的电车用车成本低，完全是因为有油车在为电车背书，是政策因素而不是经济因素的结果。长此以往是维持不下去的。

加在充电桩上，充一度电加多少钱。家里充也是要按电表用充电桩的，除非拉线用插座慢充。

什么行政成本，按年收不就可以了，一年三千五千，不缴费上路直接扣车

说实话养路费这个税本身就涉及重复收税，就不说修路的钱是纳税人出的，就这个汽车的税也是正常交的，这里面完全可以覆盖养路费了，只不过国家财政没有把这部分税用买养路上而已。

没有行政成本照样能收，，

说你是个农民，你还喘上了。每一台电动车厂家有后台。这个车架号对应谁的身份证，就锁定他的手机，一直扣钱就行了，一年多少公里要多少钱1分都跑不掉的。差1cm都算我输。