因为工作原因好久没上来了，没想到一上来就发现有这么激烈的讨论！那我也发表一点个人看法吧！其实大家这么热烈的讨论我心里很高兴，说明大家都关心这个城市，都想让他越来越好，我说的没错吧！还有就是为什么建桥方案要拿出来征求意见，说明城市进步了，城市规划公开了透明了，这是好事，也是一个好的开始。不罗嗦了，说说我的观点：
一、关于桥建不建设的问题：这一点大家都有共识了，那就是这座桥不许得建设，而且可以说迫在眉睫。
二、关于桥的位置：我认为要讨论桥的位置大家也有比较统一的观点就是通江桥和星泰桥中间，只是纠结于在金坑河位置还是彩虹桥位置。这个事情我认为要想选择得从几个方面来考虑。
1、经济性：彩虹桥位置桥线垂直于江堤，跨江距离短，而且施工方便，结构便于处理，桥体整体结构简洁，占地面积小（也就是需要在江里面建设的构筑物少，）造价相对较少，只是需要拆除彩虹桥后建设，增加成本。金坑河位置，跨江桥线长，引桥大部分位于江平面以内，江中建设量大，施工成本增加，而且需要有拆迁才能满足建设，还有就是需要将金坑河部分改为暗河成本也增加，还有就是新建的排水排涝泵站需要拆掉，太浪费，这个方案综合成本太高。
2、交通通过量方面：彩虹桥位置建设后主桥与滨江街为立交形式，过江车辆和滨江街车辆通行干扰少，车速相对较快，每小时通过量大，更有利于缓解通江桥交通拥堵压力，而且立交对于行人和车辆都更安全。金坑河位置。与滨江街为平交，交通干扰大，通过量小，对于缓解通江桥交通压力效果不明显，会造成通江桥现有状态，虽然有管制措施但是车速起不来，通过量就小，而且十分不安全。
3、安全性方面，前面说了一下安全性方面的事，很明显彩虹桥位置对比于金坑河位置更安全，首先，江内建筑结构少，对江水流量影响小，对于浑江防洪更安全，金坑河改为暗河更不安全，因为每年金坑河都会被上游带来的泥沙淤堵，河床每年升高，改为暗河后每年清淤很麻烦，浪费大量人力物力，稍有不慎就会影响防洪，并且河底有供热管线，改后维休麻烦，成本增加。综合分析，我跟人认为彩虹桥位置跟合理一点，当然还有很多方面没有想到，例如景观方面和风水方面（呵呵，个人觉得可以分析一点，仅供参考）。
三、关于桥建设周期问题：这个问题很容易，彩虹桥维修期间，江南江北的行人也都生活正常，只是这次时间长了一点罢了，看看项目管理部门能不能在建设过程中，主桥施工完成后在保证安全的前提下，可以隔离除部分行人通道。大家克服一下，为了城市的发展，为了城市将来，这都不是事情。
呵呵，这些只是本人的一点粗浅的想法，比不上专业的，我建议规划管理部门和城市建设部门综合对比论证分析一下两个方案，把两个方案的综合建设成本、交通、景观和安全等方面好好对比然后作为政府决策的基础。我们这些老百姓只能说出自己的观点，没有那么多基础资料可分析，呵呵！仅供参考。