恶性循环了…出租车要是都打表了,薄利多销的那样…那样也不至于有那么多电三轮拉客…

因为你们一张嘴就把顾客吓到了，所以没人坐车，你们就拉不到活，所以就不挣钱，安正常的打表，多拉几个顾客，我就不信，不必你们现在拉不到顾客，不挣钱强。

对，你也换位想想，有钱的都自己有车，打车的一般都挣得不多。

你们为啥不懂得透过现象看本质？如果所有不好的，都直接放弃，那还改革干啥？还发展干啥？企业形式不好，难道就直接宣布破产吗？如果国家的经济不好，就直接投靠发达国家，做他们的殖民地吗？如果没有改革，没有发展，没有革命，你们可能还年年租地主家的土地呢！现在还是落后的封建社会呢

既然开车的和打车的都是没钱人，那么，我们为啥不一起呼吁出租车制度的改革呢？

至少出租改革做为市民跟群众不是呼吁主体，我们可以选择不做或者少做，主要还是靠出租车司机自己起来抗争

举个例子，很多年前，老百姓饥不择食的时候，互相之间因为粮价争论不休的时候，其实那些种地的人，其实也在挨饿，为啥不想想到底是什么原因造成的呢？土豪劣绅家的粮食，都堆积如山了！为啥不想办法去改变这样的局面呢？出租车的现状，不正是如此吗？

卢龙和迁安能比吗？

大老板们，花五六万块钱买辆车，租出去一个月就是4200！并且一租就是八年，大城市更贵的没边儿，你们觉得合理吗

凭什么那些大公司的老总，花五六万买辆车，租出去一个月的租金就好几千呀？凭什么一个出租车的牌照，就能卖好几十万，甚至上百万呀？那些牌照，都是国家免费发放，限期使用的！凭什么那些牌照就必须卖给他们，不卖给普通的老百姓呀？如果说出租车行业打破垄断，会市场大乱，那么，现在饭店，商场等，各行各业都可以随便申请营业执照，甚至银行都可以凭实力注册，为什么出租车行业，不可以让老百姓随便申请牌照呢？你们觉得这也很合理吗

没准儿有一天，司机们开车，国家还给司机发工资，上五险一金呢！就像上班一样，那时候，每个司机都规规矩矩的收费了！把挣来的钱，也都如数的上交！不要觉得这不可能，现在的公交车，不就是这样吗？出租车也属于公共交通的范畴啊！很多年前，的老百姓，谁能想到今天种地，国家不但不要租金，还倒给钱呀？看到了这些，你们还会和司机计较，打不打表，五块十块！甚至出租车司机开车不守规矩，多拉快跑，抢道，乱停的小问题吗？没有天价的份子钱压着，谁愿意做那些，里外不够人的事儿呀？

让我们联起手来，一起呼吁，取消居高不下的天价份子钱吧！那时候，受益的，不单单是我们出租车司机，而是所有的老百姓，所有的消费者！

那时候，可能是三块钱，起步，五块钱，跑遍全城！打车的省钱了，也开心了，再也不会对出租车司机骂声一片了！司机们的压力也小了，打车的也多了！收入肯定也增加了！真正的做到，翻身农奴，做主人了！

呵呵

我感觉现在起步价怎么变15了呢