我这帖子完全是寓教于乐，在欢乐中打假并传授知识 @荣华大剑，你敢不敢说不是？

笑喷了忍不住了，发出来同乐，你们看，他说两个脚踩刹车，也有可能真是让你左脚踩右脚！哈哈哈哈哈。。
左脚踩右脚，踩的是别人的脚吗？不疼吗？哈哈哈
鞋踩脏了，我要你厂家赔洗鞋费！挖哈哈~

意淫可以消停了
车吧数学天才：一个月400油费一年是4... 还得拿我以前教育老登的贴拿出来打脸

呵呵，久远了不说，我最近十几年换过两辆车。上一辆和现在开的这辆，垫子在刹车和油门大概的中间位置都有一个磨烂了的破损。我都准备换垫子了。老司机都知道什么原因造成的，我不会抬脚用脚后跟狠踩刹车。另外，踩急刹车，在撞上那一瞬间，只够踩一脚，那有机会让你跺几脚啊！再说，那四字车手说遇紧急情况站立狠踩几脚，就是放屁，教他学车的教练应该把他腿打断。还有，看了视频，每辆车踩几脚外，每次踩都是一脚狠踩，大约到底后再第二次发力使劲别，就断了。这个就真说不清楚了，要不是力真大，要么就是底座质量差。
撇开底座断了不谈。注意下面几点：
第一，刹车制动距离测试，是百码一脚踩死，不是踩几脚。
第二，三次断裂，这概率！！！嘿嘿嘿，是不是市面上的车交给他都能踩断，还是只有dcd买的三辆都能踩断，这个区别太大太大。
第三，尊界的车是dcd花几百万买的，其他一起测试的车是买的还是其他方式弄来的。不管如何，在商言商，dcd没那么大义，花这么大的代价，只是为了消费者。反正出发点有问题。
第四，测试中，刹车辅助系统是否开启，这个也很重要的。现实中这样刹车，至少BAS/EBA启动激发ABS，这样差不多一脚就能踩死了。当然，在启动后会产生助力，当车“咯咯咯”的时候，加大了踩的力度，加多少没算过。
第五，尊界刹车底座断了，是设计问题？还是批量质量问题，还是国标低了，还是静态动态的差别？还是异常手段踩断的？这个要看官方结果了。
第六，这波流量，水军赚翻了。不管结果如何，黑中国车企的暂时赢了，搞中国社会人群对立的势力暂时赢了。。。
本人反感dcd的黑商性质，这样会影响车企和消费者成本。同时，如果车企不重质量和安全，国家该打就打，这样才能让中国车企真正走向世界。

DCD他们那个剪辑视频看得出来是做了手脚的，3次踩断刹车踏板，驾驶员发力程度明显不一样，有很轻松一下就断的，有使劲儿蹬把脚跟都踩上去的，这说明啥，搞手段的时候没有把握好，每次弄都的不一样

大哥些，求求你们不要再歪楼了，懂车帝请出门右转。这个帖子另有任务。

@荣华大剑，既然你说你真有车，那就好办了。不管你用一个标题让别人算你用了多少油来证明你有车，还是你用贴里一张高德导航截图来证明你有车，总之你说你有真车那就行了。下面请你，用你的双脚并排踩在你的车的踏板上，给我们静态演示一下，两个脚并排同时踩刹车的高级技术的照片。还有，你说你今天下班才踩了一下，用的左脚踩右脚上，右脚再踩刹车踏板上的叠踩加力法，这个你也拍一张给我们开开眼。一共就两张，好简单。

大家开眼了，不管有车没车，都来围观起，摊子要扯圆。
双脚并排踩刹车踏板加力，我还没消化，这边又来了一个左脚踩右脚，右脚再踩刹车踏板的“叠踩加力法”。真是：不管你什么车，随你高矮胖瘦的刹车踏板，我们荣华大剑大师总有一款刹车秘籍匹配你。不学就是你的损失。我反正要学。排排坐等照片。

我自问博学少才，开车时间也短，也就开了40多万公里。没听过也没见过两个脚并排踩刹车的“排踩法”，还有左右脚重叠踩刹车的“叠踩法”。好在汽车吧偶遇大神。简直忍都忍不住的喜不自禁。
@荣华大剑 你搞快点哈，不要以为发个帖子让别人算你嘴巴里的历程油耗和不知哪里找一张高德导航截图，就能让别人相信你有车。你不展示出真正的〝技术”照片，围观群众是不得散的。

持续围观中，我看现场的围观群众50%以上今天要熬夜。

自动档的车，谁的脚会正踩油门刹车？不都是在油门刹车中间位置来回摆动踩吗！

🌾🐒买不起小米，h1g0没开过车

荣华大剑大师，您去哪儿了？
是去拍照片了吗？其他的我都可以帮你拍，这个叠踩法只有你自己亲自上手，我不能再帮你展示，因为鞋子要脏，我也怕疼，自己踩自己，只有大师才能下得去手。你再不出来，我只是怀疑你没车，围观群众中有人已经开始怀疑你没脚。
@荣华大剑 无数次

各位新的笑点来了，这位大师，在我的各种努力威逼利下，终于发了个照片，看见没有？他八成专门去买了一双马戏团的尖鞋子来证明双脚踩刹车踏板不会踩着油门的可行性。
这双小脚一定是从小就裹了脚的
有不同意我看法的举手

亲，这边建议你以后看到驾校绕着走，驾校老师要是看到你这样开车，而不会冲上来把你的驾照抓去撕了，你的驾校和老师丢不起这人。