人多也有好处，大家在一起交流过关的经验，各种的挂法，教练说初步估计有128个扣分的地方。晕。

刚刚练车回到家，今天就不去了，最辛苦是教练，八点钟还要上山带学员。

围观

昨天还是山上练车，把车速控制的慢慢的，但一踩刹车就有点拖档。随时提醒自己要先打灯，松离合要慢，甚至于多踩一会儿也行。二次靠边停车时，不用再回空档。教练也说靠边停车是依据前轮位置来判断的，车身和边线斜点也可以。这次有8个人考，教练安排4个晚上去考场路段练车。

昨天练车的人意外的只有四个，我在斜坡起步上又有点问题，刹车松快了，车子往后溜，晕死，怎么就我毛病多，不是这样问题就是那样问题，从没有完美的开过一把。

现在心中还有几个疑问：科目三考试中一档停车后是不是都要回空档再挂一档起步？ 发布转弯指令后，打转弯灯变道到转弯车道后，转弯灯是不是要回正后再打一次呢？

昨晚夜训才弄清楚，原来挂空档时可以松掉离合，哎这么低级的问题现在才晓得，怪就怪驾校培训不规范，教练爱讲不讲，学员自己不问，就永远糊里糊涂。

今天运气好，科三一把过科四也过了。

大家拿到驾照就自己单独开车上路吗？我昨天拿到证后，请单位司机陪同在车场练倒车入库，后来上路开了会，感觉车多的三岔路口有点慌，上坡路段挂档困难易熄火。

师哥新年快乐！羡慕嫉妒恨啊！

今天没得事，说一下一起学车的师兄弟的经历。

感谢楼主分享

大师哥，我今天也过科三了，一把一百分成功过关，十八号考科四就可以拿到驾照了，就想告诉你

请问一下楼主重庆哪家驾照好些，您是在哪家驾校学的呢，远吗