更：
煙突上方支撐：

前部和中部升降機：

700做出了200的工作量

这变态的改造干脆就做开放式展示算了吧，甲板合拢了又看不到多少细节了。

无耻催更

更：
左舷前部機銃平台


左舷後部機銃平台



右舷前部 機銃平台+射擊指揮所+觀測所



吸氣口內側油布為塗裝，外側走道油布使用長谷川生產的貼皮。可以看見兩者沒有色差。這款貼紙我個人是很推薦的。除了顏色很正，附著力也相當好，有相當的韌性彈性和追蹤曲面的能力。經年累月也不會翹起。缺點是沒有豎條所以不適用於大面積的油布，而且要裁剪整齊黏貼工整也有一定難度，需要粘貼面絕對平整乾淨。價格也有點小貴。
右舷後部機銃平台


兩根很H的管道是鍛冶工房的煙突。

繼續：
機銃平台擋板內側：

右舷諸細部：

長谷川帶防煙塵盾的高角砲沒有任何細節，而且是實心的。於是將它掏空打磨成超薄糖衣，往裡面塞砲架。銃身暫時不安裝。外側補上舷窗等細部。下面的三角板我用薄膠板製作，因為這樣可以重現實物T形樑的效果，比起單薄的蝕刻片有更好的立體感。

得益於新近公開的被發現於古書中的近距離寫真，右舷很多細節都能被重現了。公示資料中的斷面圖和側面圖對結構的還原幫助也很大。不知道再拖一年會不會還有資料公開？
前部機銃平台擋板內側。一般來說擋板內側這個尺寸的低矮三角板是無法被鑷子夾取的。在這次的設計裡面這些零件都是用插嵌的方式安裝。很棒的設計吧？

繼續完善格納庫內部結構：

格納庫後部大體結構：
這次的欄杆每一根樁都打孔植入，所以即使沒有底邊，整齊度比起以前的日向也有大幅提高，這也得益於不鏽鋼的強度和操作手感。

不知不覺動工至今已經2年了。換了很多瀏覽器終於用Firefox能成功上傳圖片並發帖。其實每天都有在製作，只是苦於無法發帖和更新，這些進度也沒辦法及時和大家分享。
最近的設計，在機銃平台等大件的選料上，為了將船做成永固工事，選用了厚身的.15鋼。除了堅硬堅固可受力之外，鋼材的厚度對彈性影響也特別大。.06的鋼，基本就無法用於弧形擋板成型，因為彈性實在太大（當然基於這樣的特性用來做欄杆環筋再好不過，被不小心碰了也不會變形）而厚身的鋼（大於.1）基本沒有彈性，你把它掰成什麼樣它就定格在什麼樣。只是.15的鋼實在太硬了（我覺得比同厚度的銅強度大很多倍）導致擋板弧形段成型簡直成了體力活，操作全靠鉗（鑷子別說彎折，根本完全掰不動。。。）。不過好在可以用不同直徑的沖子作彎折的模具，所以即使把這些擋板彎折得和平台弧度契合倒也並不是太困難。

我是诚心的来顶大师的帖子的！！！！！！！！！！！！！！

再暴力的快递都不怕

便师，预计大全套还有多久上市

顶

等待巨佬更新
萌新已经把43167加入购物车，以示尊敬

大师之前的700比叡改件出吗

等着便师更啊，好久没更了，我还一套富士美的赤诚板件+彩虹的超改，等着便师做完跟着做，彩虹套改舷外机铳平台的支撑真的错的离谱啊。

便师啊，要是出大全套会不会有适配富士美的，毕竟富士美有些自带细节还是挺香的