回复：谈谈吧里漫天飞舞的各种奇葩问题

赶快打110，这里发现个太监！

接下来更刹车系统 刹车有V刹碟刹，其中碟刹又有线碟油碟之分。

V刹就是那种橡胶刹车皮磨车圈来进行制动的刹车系统嗯嗯，其实从物理角度来讲v刹的制动效率是要高于碟刹的，但实际情况是碟刹的制动效果比V刹好，这充分说明了一个真理：理论不等于实践

(⊙v⊙)嗯，我是个小白，对，没错

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继续继续

碟刹，顾名思义，用一片和车轮同轴的钢碟来摩擦制动，维护周期长，制动力大，不易受环境影响。碟刹又分线碟和油碟，线碟使用从刹把用钢线拉动夹器制动。嗯，油碟是个比较高大上的东西从刹把到夹器的力传递由钢线拉动改成了液压油挤压。有物理常识的我们想一想就会明白，液压油推动要比线拉省力的多，简单一句话，油碟手感好
下集开更大家喜闻乐见的车架

车架真的是杂乱无章无从谈起，蛋疼，相当蛋疼。

先说G家的，从ALUXX到ALUXX SL，再到ALUXX SLR 各种给力各种牛逼各种高大上啊，尤其是SLR更是号称易拉罐。那么他们究竟是个啥玩意呢？Aluxx：优异强度/重量比；ALUXX SL：最佳强度/重量比。至于那个易拉罐呢，我也没细查，大概是极致强度重量比吧

G家的技术命名很好玩有木有。我认为早餐吃一个馒头再灌一碗咸豆腐脑是最科学的营养搭配哦，不服来辩

再说M家的，欧版我就不吐槽了。什么高大上的HFS译过来是液压一体成型技术。卧槽咋一听也很高大上啊，仔细一想，尼玛你确定这是你家独有的技术？那前面那位的最佳重量性能比怎么来的？

后面那位小白问了，说好的一体成型呢，你这满身的鱼鳞焊是怎么回事坏笑

讲的很好，前来瞻仰，再接再厉。看看完这些可以去吐槽小白了

上次去喜德盛专卖店，老板跟我推荐一辆车 2500左右价位的 跟我唠了一个小时 腿都给我站麻了 讲各种优缺点 我被感动了 然而我一出门 就忘了是什么型号的车了 我是不是很没良心