有啥难的。。电车都能远程ota，记录一下公里数，按公里数收税叫事？

非得向私家车拔毛？

这么简单的问题也好意思提出来，恢复到以前按吨位收取养路费，简简单单的事。

猪脑壳，不能直接收吗，按你车每年收二千养路费？！

想收很容易，现在考虑的是如何收才能让电车车主不那么肉疼

赛博祈祷而已，就和幻想电费涨价一样。。。

不可能加的，现在活着的人是看不见了，以后爱咋地咋地吧，一提电车，就来精神头，一提别的，还我月薪3000什么事，收不收，关你油车和没车的有什么关系，也不给你

成本高在哪？电车现在数据都是上传车厂，找车厂调数据轻轻松松的事

电车单独交养路费，和交强险一起交

向电动车加征养路费的方法有很多，目前探讨的按里程收费是一种方式，美国采取的固定额征收是一种方式，还有充电税也是一种方式。而且充电税是和燃油税最对等的一种方式。但是燃油车和电动车最大的区别是油本身比较贵，加征燃油税以后没那么明显。但是如果按充电税征收，那会高得离谱。为此我专门用AI做了一个测算，注意，这只是测算，不是相关政策，不要当成真的，纯粹是讨论，计算方法是先把每升油所含的燃油税提取出来，按照燃油车的平均油耗折算为电动车同样里程所需要的电费，再重新把这些费用摊回每度电里，并且根据电动车电池容量或者车重作为参考，设置了不同的税率等级，得到了这张表：

什么叫患不寡而患不均，
什么叫见不得别人好，
某些人真的是为了国家大计么？
以后也不会换电车么？
是你们需要操心的事么？
2025年养路费缺口50%，要不再提高100%的税收来解决问题，或者都自觉点，每个月上交几百税收？

货车是按照车的整备质量也就是车的自重交税。估计电车在某年也会采取这个方式收税

充电桩加税，多简单

你是不是忘了，有个东西叫ETC，只需要设置一下。直接收费。

只要是为了收钱，那么就有一百种方法弄你抓小偷三年抓不到，抓闯红灯一抓一个不吱声。