小编就是个**xX，充电桩电价单算的，和居民电没关系的，每度加几毛就出来了

只有一种方式收，就是买车的时候，直接在车价上面多一笔养路费，一次性收，但是现在根本不敢推出来，好不容易不断蚕食油车市场，这时候不能打乱电车节奏

，你忘了一句话，叫做“方法总比困难多“

再牛逼的车还不是要买交强险，交车船税，保险公司代收不就行了

收不收都很简单，收的话打个比方，按每公里0.05元收，加在次年交强险里，也可以按重增加，比如2.2吨就是0.05X2.2=0.11，折10000公里收1100元，觉得高了，可以下调基数，比如0.04，0.03，

电车不是很高科技吗？把电车充电度数上传交通局，税务局，按电度数乘车重系数收取，管你混动纯电，公平公正，童叟无欺。

电车是国家战略扶持，在政策上是有倾斜的，所以用油车的人觉得不公平，但国家就是要鼓励产业转型。所以，不要期望油车和电车有一样的政策。

唉，赚钱越来越难，养车越来越难，反正不买车都是赚，我只对过几年后出现的完全无人驾驶感兴趣，我才不会去49年入国军

记得小时候我爹总会在春天里买头小猪仔喂到来年春节时候用……

公里数实时上传

为啥总是有人不懂，油再便宜也是真金白银用外汇买来的，而电相当于不要钱白捡的，矿是国内的矿水是国内的水，工人是国内的工人

电车征收养路费，可以从保险和车船使用税上收取！不交钱，路口的天眼系统会自动识别，发信息给车主！除非你整天在大草原上奔跑！不上公路！想收钱，还没有办法？

老板你是谁啊？养路费被你说成三瓜两枣？中国汽车的保有量马斯克也不敢放这豪言吧。

你每年买保险的时候，必须一起交养路费，根本不用管你在哪里充电